Los fanáticos de los automóviles pueden mirar los próximos meses con una sonrisa: Numerosos modelos están celebrando sus estrenos, algunos incluso están debutando en la carretera.
Se acabaron los dos primeros tercios del año. Pero todavía quedan numerosos estrenos de coches en los últimos cuatro meses. Una breve descripción alfabética de los coches que celebrarán su estreno y entrarán en producción a finales de diciembre.
Audi: Con el Q4 E-Tron, la compañía con sede en Ingolstadt traerá un modelo hermano del VW ID.2021 a partir de 4. En más fuerte y más bella.
BMW: El coupé de gama media de la serie 4 se lanzará en otoño y el convertible probablemente estará listo para la próxima primavera a más tardar.
Citroën: Estilo crossover más elementos coupé: el nuevo C4 establecerá acentos extravagantes en la clase compacta a partir de otoño, por primera vez con un motor eléctrico bajo pedido. Desde principios de 2021, el micro-móvil urbano Ami también lo llevará bajo el cuerpo en forma de cubo. Con un precio muy por debajo de los 10.000 euros, el City-Flea pretende revolucionar el tráfico urbano.
Cupra: Con el Formentor, la filial deportiva de Seat presenta su primer modelo independiente. Con estilo agresivo y mucha potencia.
Dacia Con el Sandero, el coche nuevo más barato de Alemania entra en su tercera ronda. Flanqueado por su hermano Logan.
DS: Con el DS 4, la noble subsidiaria de PSA regresará a la clase compacta en el futuro. Además, el DS 9 es otro modelo de clase alta.
hyundai: En los coreanos, la nueva generación del SUV compacto Tucson podría entrar en producción este año. El coche pequeño i20 ya se puede pedir y la nueva edición será un poco más madura.
Mazda: El SUV urbano eléctrico MX-30 es el primer vehículo eléctrico japonés. Y en lugar de una gama extrema, se basa en un diseño elegante y elegante.
Mercedes: Con la Clase S, la empresa con sede en Stuttgart quiere redefinir la clase de lujo en otoño. En el otro extremo de la jerarquía de modelos y precios hay un automóvil eléctrico compacto con EQA y un segundo intento en el segmento de furgonetas de reparto con la nueva Citan.
Nissan: Durante mucho tiempo, la Hoja estuvo sola en el ancho pasillo. En el futuro, el SUV Ariya lo ayudará a electrificar Europa. Luego está la nueva edición del Qahsqai.
Opel: El nuevo Mokka no solo es el sucesor de un modelo exitoso, sino que también está destinado a llevar a Opel hacia el futuro en términos de diseño e imagen de marca, también con un motor eléctrico.
Renault: Con el SUV Coupé Arkana, los franceses quieren competir con el BMW X4. El Kangoo de techo alto, que ahora está en su tercera generación, ha sido durante mucho tiempo único en su clase.
Asiento: Con El Born, la subsidiaria española de VW está trayendo la identificación más hermosa a la carretera. El accionamiento eléctrico es en gran parte idéntico.
Skoda: El Enyaq iV es la interpretación de Skoda del sistema modular del Grupo VW para móviles electrónicos.
Toyota El nuevo Yaris ha perdido su anterior honestidad. La variante crossover "Cross" debería estar aún más de moda.
VW: El ID.3 está rodando lentamente hacia la carretera, el cruce ID.4 está a punto de comenzar. La furgoneta de reparto Caddy garantiza que no se descuide el negocio principal anterior.