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Refiner BRABUS refina la Clase S de Mercedes-Benz
Más potente, más dinámico, más individual e incluso más exclusivo: el nuevo Mercedes Clase S está en el mercado y el sintonizador Brabus de Bottrop refina el sedán de lujo de Stuttgart con finos extras. Esto incluye más potencia, un kit aerodinámico, llantas nuevas y lujo para el interior.
Mejora del rendimiento con más potencia
En el primer paso, hay una mejora en términos de rendimiento para el Mercedes-Benz S 500 4MATIC a 500 CV y 590 Nm de par. En comparación con la serie, eso supone un aumento de 65 CV y 70 Nm más de par motor.
Los mapas especiales para la inyección y el encendido, así como una presión de sobrealimentación moderadamente aumentada, son los responsables de los picos de tensión. La aceleración se reduce a 4,7 segundos de 0 a 100. La velocidad máxima se mantiene sin cambios a 250 km/h sellados.
También hay una mejora de rendimiento especial para el motor turbodiésel del S 400 d 4MATIC. Después de instalar la actualización de rendimiento, el motor diésel de seis cilindros entrega 370 hp y produce un par máximo de 750 Nm a solo 2 rpm. El sedán de lujo sintonizado de Stuttgart acelera de 500 a 5,2 km/h en solo 100 segundos y tiene una velocidad máxima de 250 km/h.
Kit aerodinámico para la nueva Clase S
Con un kit aerodinámico deportivo y elegante, el propietario de una nueva Clase S equipada de fábrica con AMG Line puede diseñar su vehículo de forma aún más individual. Todas las piezas se fabrican con calidad de equipo original de PUR-R-RIM. Esto asegura un ajuste perfecto y pintabilidad.
El nuevo alerón delantero no solo mejora visualmente el faldón delantero estándar, sino que también reduce la sustentación en el eje delantero. El refinador diseñó la cara aún más llamativa aún más dinámicamente con los accesorios para las tomas de aire laterales en el parachoques delantero. Las luces de posición LED integradas diferencian aún más el aspecto típico de BRABUS del diseño de serie de la Clase S.
La parte trasera del nuevo Mercedes-Benz Clase S también ha sido revisada. Esto incluye una inserción de estilo deportivo para el parachoques trasero, que se puede combinar con molduras de tubo de escape cromadas en negro disponibles opcionalmente.
Llantas de aleación BRABUS de hasta 21 pulgadas de tamaño
El refinamiento de una limusina de lujo también incluye llantas de aleación ligera a juego con un diámetro de 19, 20 o 21 pulgadas. La empresa con sede en Bottrop los diseñó especialmente para la nueva Clase S. Los futuros clientes pueden elegir entre combinaciones forjadas de llantas y neumáticos de las llantas de aleación BRABUS "PLATINUM EDITION" en varios diseños.
Las llantas BRABUS Monoblock M “PLATINUM EDITION” que miden 9Jx21 en el eje delantero y 10.5Jx21 en el trasero están montadas en el vehículo que se muestra aquí. Su diseño impresiona con la combinación de una superficie pulida y aberturas de ventilación lacadas en negro.
La combinación máxima que se puede montar son los tamaños 265/35 ZR 21 delante y 305/30 ZR 21 en el eje trasero del Mercedes-Benz.
Se logró un aspecto más deportivo y un manejo aún más ágil con la unidad deportiva Airmatic. Dependiendo del programa de manejo seleccionado, baja el sedán hasta 25 milímetros.
Lujo también en el interior de la nueva Clase S
El espectro de la oferta para la nueva Clase S va desde un juego de umbrales de puerta de ocho piezas con logotipos BRABUS iluminados en blanco. El logotipo también se puede cambiar de color para que coincida con la iluminación ambiental. Si desea aún más extras para un interior exclusivo, ningún deseo debe quedar sin cumplir con el refinador de lujo.
