contenido Espectáculo
Ford Mondeo station wagon, viejas virtudes en un vestido de moda?
Ford Mondeo 1.5 EcoBoost en el informe de conducción
En Estados Unidos, el Ford Fusion, hermano de nuestro Mondeo, lleva tres años en el mercado. Ford se tomó un poco de tiempo para el estreno en Europa, pero no estaba planeado de esa manera. Después de esta demora, el resultado debe ser particularmente convincente.
Ford Mondeo - Deberías reconocerlo por la nariz
La cuarta generación ahora también puede ser "bonita"
Una rejilla de radiador distintiva no es solo un "imprescindible" para los diseñadores de Ingolstadt. El "diseñador jefe" Chris Hamilton diseñó un morro igualmente conciso para el nuevo Mondeo. Esto hace que el Mondeo parezca dinámico, deportivo y también un poco aristocrático inglés. Bien hecho, querrás llamar al diseñador cada vez que te acerques al nuevo Mondeo.
1.5 litros son suficientes
El EcoBoost de cuatro cilindros no solo tiene 160 CV, sino también 240 Nm. Desde el principio, el turbo de cuatro cilindros y 1.5 litros se pone en funcionamiento sin pensarlo dos veces. Ford puso a dieta a la nueva generación del Mondeo, pero el torneo (la versión camioneta conducida) está lejos de ser ligero. Con las 1.5 toneladas del nuevo torneo Mondeo, el motor turbo de 1.5 litros no se siente abrumado. El nuevo motor turbo de 1.5 litros (generación EcoBoost) trae consigo un compromiso exitoso entre la potencia de tracción en el rango de revoluciones más bajo y las revoluciones.
Las primeras pruebas cortas con el nuevo torneo Mondeo y el igualmente nuevo motor turbo de 1.5 litros no permiten sacar conclusiones sobre el consumo de combustible. Ford especifica el motor de gasolina de 160 CV, sin embargo, con un promedio NEDC de 5.9 litros por cada 100 kilómetros.
Así se conduce el nuevo FORD MONDEO
Cuesta creer que el nuevo Mondeo deba estar relacionado con el Ford Fusion estadounidense. Ford lo ha hecho y ha atornillado un chasis puro debajo de la chapa para el Mondeo. La gran camioneta rebota suavemente, no se balancea, no sacude el volante y siempre permanece en calma. Limpia, directa y como dibujada en una cuerda imaginaria, las grandes variantes de curvas de Ford se apresuran en casi todas las combinaciones. El elaborado chasis del Mondeo (en la cuarta generación, FORD ha cambiado el eje trasero con brazos de espada por un elaborado eje trasero con eslabones integrales) se amortiza directamente en términos de placer de conducción y maniobrabilidad. Si bien los amortiguadores también se pueden actualizar a una versión con fuerza de amortiguación variable, el Mondeo "normal" con su eje trasero "de última generación" ya ofrece un gran compromiso entre la dinámica de conducción y el confort de conducción.
Shhh!
Tranquilo como en el internado de chicas después de que "apagan las luces". NVH (ruido, vibración, dureza) es lo que los expertos en automoción llaman el paquete audible y tangible de ruidos, oscilaciones y vibraciones en un automóvil. Por supuesto, cuando el automóvil está parado, se puede escuchar el leve estruendo de la inyección directa. Este fuerte ruido de combustión permite que el motor de gasolina se acerque al motor diesel cuando el vehículo está parado. Una vez en movimiento, el sonido del motor de gasolina EcoBoost se ahoga en la mezcla apenas perceptible de ruidos de funcionamiento y viento. Y el nivel de ruido es realmente extremadamente bajo. ¡El Mondeo ha dado otro gran paso en este punto!
Conclusión sobre el nuevo torneo Ford Mondeo
Han pasado dos largos años que Ford nos ha hecho esperar. Pero ahora el Mondeo convence con un equipo lujoso, buena mano de obra, un gran chasis y motores modernos. Vale la pena señalar que el Ford Mondeo es el único en su clase en ofrecer el airbag de cinturón de la segunda fila para los ocupantes.
El nuevo torneo Ford Mondeo está disponible desde 28.150 €; el torneo Ford Mondeo 1.5 EcoBoost conducido con el equipo de titanio recomendado está disponible desde 31.150 €.
Vale la pena ser rápido: Ford tiene actualmente “precios especiales”, ¡y luego 31.150 € se convertirán en unos pequeños 27.490 €!
Fotos en el artículo: Bjoern Habegger