La tarifa plana ha existido durante mucho tiempo al hacer llamadas. Ahora viene la carga de autos eléctricos también.
El proveedor de movilidad eléctrica de Berlín, Elvah, quiere simplificar la carga de los coches eléctricos con una tarifa plana. Los usuarios pagan una cantidad fija por mes y luego pueden abastecer tanta electricidad como quieran en las estaciones de apoyo. Cualquiera que cobre en pilares no participantes puede enviar la factura a Elvah y luego recibir los costos de energía si los precios son "habituales en el mercado".
Los costes de la tarifa plana se clasifican según la clase de vehículo. Los usuarios de un automóvil pequeño (Elvah menciona como ejemplos el VW E-Up y el Smart Fortwo) pagan 89 euros al mes. Para un Renault Zoe y modelos comparables de autos pequeños, se deben 129 euros, para un VW ID3 y otros autos compactos es 169 euros. Tesla Model S y Porsche Taycan entran en la clase más alta con 199 euros.
Además del "Flat-Abo", Elvah también ofrece un "Flex-Abo" más económico. Allí, la cantidad de energía se limita inicialmente a 50 kWh, quien necesita más se actualiza a uno o más niveles y luego paga un extra por ello. Similar a algunas tarifas de datos para teléfonos celulares. En todos los segmentos de vehículos, se deben pagar 25 euros en la primera etapa, los costos adicionales se basan en el tamaño del automóvil y la batería.