El convertible es una de las categorías de automóviles más emotivas. Su desaparición, sin embargo, despierta poca emoción.
El descapotable está desapareciendo poco a poco de las gamas de modelos de los fabricantes y, por tanto, cada vez más de la calle. Muy pocos alemanes sienten que esto es una pérdida, como muestra una encuesta de la revista “Automobilwoche” y el Instituto Civey. Solo alrededor del 29 por ciento califica como una vergüenza que los fabricantes estén reduciendo sus ofertas. El 46 por ciento, por otro lado, dice que no. También hay un 25 por ciento de indecisos.
Los conductores más jóvenes, en particular, no lloran por el convertible. En el grupo de 18 a 29 años, casi el 50 por ciento no ve la disminución de la oferta como una pérdida. También hay poca tristeza entre las mujeres, 47 por ciento
El año pasado, según la Autoridad Federal de Transporte Motorizado (KBA), se matricularon casi 54.000 convertibles en toda Alemania, el modelo más popular fue el Mini abierto con casi 8.000 unidades, seguido del VW T-Roc Cabrio con alrededor de 7.000 nuevas matriculaciones. Al final de la última década, el número de nuevas matriculaciones de convertibles anuales seguía en el rango de los seis dígitos. En 2008, por ejemplo, la KBA registró 131.329 nuevos coches topless. El lento descenso de las matriculaciones de convertibles no es un fenómeno alemán. Durante años, el segmento ha luchado contra la caída de la oferta y la demanda en todo el mundo.
También en este país se ofrecen cada vez menos modelos convertibles. Por ejemplo, VW ha sacado el Beetle abierto de su rango; el Golf convertible no existe desde 2016. Y con muchos otros fabricantes, también, las versiones convertibles fueron descartadas de la gama a más tardar cuando el último cambio de modelo; Opel, por ejemplo, ya no tiene un modelo abierto en su gama después del final de la Cascada. Solo los fabricantes premium y de lujo aún pueden permitirse los modelos correspondientes, y la gama en la clase de autos deportivos permanece relativamente constante.