El ORA CAT en las primeras manos

La subsidiaria de Great Wall, Ora, se ha estado convirtiendo en una marca de culto en China desde 2018. Ahora, el fabricante de estilo de vida también quiere tener éxito en Europa. Las condiciones parecen buenas.

El La empresa automovilística china Great Wall Motors lanza la marca eléctrica Ora en Alemania a principios de 2022. El primer modelo es el Stromer Cat 01 compacto, que también estará disponible en una versión deportiva GT.

Hasta ahora, los chinos están representados con varias marcas en más de 60 países. Según Xinaghua Qiao, CEO de Great Wall, la presentación de Ora en Munich marca el comienzo de una entrada al mercado a gran escala de su grupo en Europa. Como parte de la ofensiva, Great Wall quiere construir una planta de producción en Europa e introducir cinco modelos Ora para 2025.

Comienza con el Cat 4,24 corto de 01 metros y cinco puertas. retro-futurista La pintura de dos tonos aparentemente tenía varios modelos. Externamente, el Cat 01 causa una impresión casi pequeña y, en consecuencia, uno se sorprende de la generosa cantidad de espacio en el interior. Hay mucho espacio para las piernas en la parte delantera y trasera. Incluso los europeos de estatura media todavía tienen mucho aire sobre la cabeza. Un baúl suficientemente grande y expandible y muchos estantes completan la impresión positiva. La mano de obra y los materiales también son impresionantes. Las fundas de cuero sintético de dos tonos se sienten como piel de animal real. La ordenada cabina con su doble pantalla de 20,5 pulgadas es impresionante. El usuario tiene acceso remoto al vehículo a través de la aplicación del teléfono inteligente, una cámara interior reconoce al conductor y ajusta automáticamente la configuración del asiento y el aire acondicionado en función de su perfil de configuración personal.

En el Cat 01, un motor eléctrico de 126 kW / 171 PS y 250 Newton metros acciona solo las ruedas delanteras. El sprint a 100 km / h toma unos buenos 8,5 segundos, es posible un máximo de 160 km / h. La batería de 63 kWh proporciona un rango WLTP de 400 kilómetros y es posible una carga rápida con hasta 50 kWh.

Un superprocesador central asume el control de todos los sistemas de asistencia. Una cámara frontal permite ayudas a la conducción inteligentes, como un asistente de autopista. Varios sistemas de radar y cámaras generan una vista de 360 ​​grados alrededor del vehículo. Un asistente de marcha atrás automático registra distancias de hasta 50 metros y entra automáticamente en las plazas de aparcamiento.

El Ora Cat 01 estará disponible a partir de primavera y costará alrededor de 30.000 euros en adelante.