El fabricante croata de superdeportivos Rimac está a punto de comenzar la producción del Rimac C_Two eléctrico de 1.914 hp. Nuestro video muestra cómo los ingenieros de Rimac prueban y optimizan el Rimac C_Two en el túnel de viento. Con las pruebas, Rimac quiere mejorar el perfil aerodinámico.
Rimac C_Two en el túnel de viento
Cada fabricante de vehículos utiliza computadoras ultrarrápidas para calcular la resistencia del aire óptima para un nuevo modelo ya en la fase de modelado. Pero tan pronto como el primer prototipo se sostiene sobre sus cuatro ruedas, se coloca en el túnel de viento. La eficiencia del vehículo, su sistema de refrigeración y la funcionalidad de las partes aerodinámicas activas se prueban y comparan con los datos.
La resistencia del aire y la carga aerodinámica se miden en el túnel de viento. En el Rimac C_Dos al mismo tiempo, el rango del tren de transmisión eléctrica debe conciliarse con los valores medidos anteriormente.
Aerodinámica activa en el C_Two
Los componentes aerodinámicos activos especiales se adjuntan al superdeportivo eléctrico. Además de un freno de aire en el alerón trasero, se utilizan un divisor delantero activo y una aleta de aire inteligente debajo de la carrocería. Estas partes aerodinámicas activas pueden aumentar el alcance al reducir la resistencia.
Hasta el momento, los ingenieros de Rimac han logrado mejorar la eficiencia aerodinámica del C_Two en un 34% en los últimos años. Todavía se desconoce si los resultados recopilados también se utilizarán para nuevos proyectos y modelos y en qué medida. Recordamos los informes de la prensa sobre una posible adquisición del fabricante de autos súper deportivos Bugatti el año pasado. Los resultados obtenidos de las pruebas también podrían incluirse aquí.
Precio Rimac C_Dos
Según el propio Rimac, los precios del C_Two comenzarán en alrededor de $ 2 millones. Al tipo de cambio actual, esto corresponde a alrededor de 1,65 millones de euros. Si el corredor eléctrico entra en producción, se planea un número limitado de 150 copias. El máximo responsable de la empresa, Mate Rimac, ya está pensando en más versiones del modelo del hipercoche eléctrico. Actualmente ve al C_Two más como un atleta eléctrico cómodo. "Pero todavía hay espacio para mejorar aquí", dice Rimac.
Puede encontrar más información sobre el automóvil deportivo eléctrico croata directamente en el Sitio web de Rímac.
