Smart es una marca puramente eléctrica desde el verano. Deberías ver eso también. Los tres modelos reciben un ascensor claro.
Smart lanzó su gama de modelos para lanzar como una marca puramente eléctrica. El Fortwo Coupé y Cabrio de dos plazas y el Forfour de cuatro plazas presentan un diseño renovado, un nuevo sistema de infoentretenimiento y un catálogo de opciones revisado. El estreno se lleva a cabo en el IAA en Frankfurt (12 hasta 22, septiembre), la subsidiaria de Daimler no dice nada al precio y al inicio de las ventas.
Cambio más llamativo: el elemento "rejilla" en la parte delantera se mueve hacia abajo, entre los faros de nuevo diseño ahora es el logotipo de la marca, se omite el logotipo utilizado anteriormente. El frente cerrado enfatiza visualmente el cambio a una etiqueta eléctrica pura; El motor de gasolina ofrecido anteriormente ya no está disponible para los modelos inteligentes. En la parte trasera se notan nuevas luces traseras con gráficos en forma de cruz, en el interior una versión más actualizada del sistema de infoentretenimiento, que entre otras cosas debería mejorar la integración de los teléfonos inteligentes. Oportunamente, hay una nueva aplicación para control de carga, ubicación y pre-aire acondicionado.
La lista de opciones se presenta en un nuevo orden, que debería ser mucho más claro que el anterior. Muchas líneas de pedido se han agrupado en paquetes, y la cantidad de líneas de equipos se ha reducido a cuatro. Smart promete que cada modelo se combina con tres clics en el configurador. Esto funciona porque inicialmente solo hay un motor disponible: el motor eléctrico fuerte 41 kW / 60 PS ya ofrecido antes de la cirugía estética funciona con una batería grande 17,6 kWh, el rango debe ser de hasta 160 kilómetros (NEDC). Para la carga de corriente alterna es un cargador con potencia 4,6 kW a bordo de serie, por una carga adicional, el microcoche a cajas de pared y estaciones de carga públicas alimentadas con hasta 22 kW.
Los precios para el auto eléctrico de la ciudad llaman al fabricante todavía. Sin embargo, es probable que se muevan al nivel de su predecesor. Como cupé Fortwo EQ, fue el último en recibir 22.000 Euro para tener el Forfour que había en 22.600 Euro. Todas las variantes califican para el premium e-car de 4.000 Euro.