Mercedes anunció una cooperación con los creadores de Avatar en el CES en Las Vegas y también está poniendo de relieve un estudio que se centra particularmente en la armonía con la naturaleza.
Desde hace algunos años, la feria de electrónica más grande del mundo, el Consumer Electronics Show (CES) en Las Vegas, también ha atraído a los fabricantes de automóviles a la ciudad del juego. No es de extrañar, ya que la construcción del vehículo ya no se trata solo de la unidad y el chasis, sino más y más sobre infoentretenimiento y digitalización, y apenas hay un fabricante que no haya hablado de un teléfono inteligente con ruedas. Mercedes ha estado yendo particularmente tierno con la industria del entretenimiento por algún tiempo.
Entonces Ola Källenius anuncia una cooperación con los creadores del éxito de taquilla "Avatar". Las noticias sobre esta colaboración, por supuesto, serían solo la mitad de emocionantes si Källenius no hubiera traído al cineasta responsable James Cameron con él, y un estudio de vehículo que aborde el tema del avatar y ofrezca una perspectiva de un tiempo aún muy lejano.
Sin embargo, el Vision AVTR, la abreviatura no solo se basa en el título de la película, sino que también significa "Transformación avanzada de vehículos", no se trata de un medio de transporte con el que los Na'vi deberían viajar a través de Pandora en el futuro. Por el contrario, Daimler se ha tomado en serio dos de los temas centrales de la película: la relación entre las personas y su entorno y el ciclo natural. Källenius hizo hincapié en los esfuerzos de su grupo para ofrecer una flota de automóviles nuevos sin emisiones de CO2 después de tres generaciones de vehículos a más tardar. La electrificación juega un papel importante aquí, pero también el uso sostenible de los materiales: el uso de materias primas debe reducirse. Y donde los ahorros no son posibles, Daimler quiere centrarse más en los materiales reciclados o en el uso continuo. Las baterías de automóviles que sirven como almacenamiento estacionario de electricidad son solo un ejemplo.
A diferencia de los autos electrónicos anteriores, el Vision AVTR ni siquiera comienza con una batería convencional, sino que es el primer automóvil en usar tecnología de batería orgánica. Por lo tanto, el almacenamiento de electricidad no necesita litio o tierras raras, sino que se basa en la química de células orgánicas a base de grafeno. La batería ecológica no solo es completamente reciclable, sino que también logra una densidad de energía muy alta con 1.200 Wh / litro y también es bastante plana. Los 110 kWh de energía deberían ser suficientes para 700 kilómetros, la carga lleva solo 15 minutos. El único inconveniente: pasarán una o dos décadas hasta que las baterías orgánicas estén listas para la producción en serie.
El resto del estudio de conducción autónoma está menos específicamente diseñado para la sostenibilidad, sino que muestra cómo la tecnología del mañana podría basarse en la naturaleza, en este caso, el mundo virtual de Pandora. Las formas curvas, el juego sofisticado de la luz, las ruedas que también pueden mover el automóvil hacia los lados y las baldosas ajustables en la parte trasera probablemente entusiasmarán a los fanáticos de los avatar; Los entusiastas menos cinematográficos podrían pensar en cucharas de sopa de porcelana del restaurante de China en los dos amplios asientos con tapas de viejas botellas de PET. Para llevar la naturaleza al automóvil, Mercedes se basa en una gran área de proyección donde solían estar el tablero y el grupo de instrumentos. El control de gestos es un truco divertido: en Vision AVTR puede levantar la mano desde la posición de descanso y se proyectan varios botones de selección directamente en la palma de la mano. La función respectiva se puede activar literalmente en poco tiempo.
La tecnología es emocionante, pero no revolucionaria en sí misma. El estudio logra su especialidad a través de la interacción de varios factores: manejo limpio, materiales sostenibles, sin cuero y otros productos animales y, sobre todo, una forma completamente nueva de interacción entre el automóvil y el conductor. Hasta ahora, el conductor era un operador que tenía que presionar interruptores y botones, pero en el futuro debería fusionarse con el automóvil. Por ejemplo, el automóvil registra los latidos del corazón de los ocupantes y les permite sentir su propio pulso al vibrar en el asiento. Y como restos de una palanca de cambios, parte de la consola central se eleva cuando el conductor pone su mano sobre ella y abraza la palma de su mano. Con el panel de control deslizante, el Vision AVTR se puede controlar como un joystick extravagante.
Como continúa la cooperación de Avatar, Mercedes aún no ha revelado que Daimler desempeñará un papel en una de las dos partes de la película anunciadas anteriormente, pero no se puede descartar. Finalmente, James Cameron salió en la presentación como un gran automóvil y un fanático de la tecnología aún más grande.
