Para el año modelo 2017 tiene Hyundai La segunda generación i2013 ofrecida desde 10 ha sido ligeramente revisada. El Mini levantado se mostrará al público por primera vez en el Salón del Automóvil de París a principios de octubre.
Visualmente, Hyundai solo modificó ligeramente el i10 en algunos detalles. Las nuevas luces diurnas se destacan en el frente. Hasta ahora, había tiras de diodos LED angulares en las esquinas exteriores inferiores del faldón delantero. En el futuro habrá luces LED redondas en las esquinas superiores de la rejilla. En la parte posterior, se nota una gran inserción negra en el faldón trasero y luces antiniebla traseras redondas. Después de todo, Hyundai ofrecerá en el futuro manijas cromadas en lugar del color de la carrocería, así como nuevos diseños de llantas.
El interior del i10 permanece casi sin cambios. La única innovación notable es un sistema de información y entretenimiento más moderno para la versión superior con una pantalla táctil de siete pulgadas, que gracias a Android Auto o Apple Carplay ofrece la opción de integrar teléfonos inteligentes. Hyundai también ha ampliado el equipo de seguridad. Una advertencia de cambio de carril y un sistema de advertencia de colisión son nuevos y están basados en cámaras. Finalmente, la dirección del i10 fue reajustada para darle al conductor una sensación de dirección más directa.
En el lado de la conducción, todo sigue igual: como alternativa al motor base de 1,0 litros con 49 kW / 67 PS, todavía está el Otto de 1,2 litros con 64 kW / 87 PS. Probablemente habrá pocos cambios en los precios, ya sea: el modelo de nivel de entrada probablemente se mantendrá justo por debajo de la marca psicológicamente importante de 10.000 euros.
(Mario Hommen / SP-X)