La Clase S no es el modelo más lujoso de Mercedes. Solo se convierte en eso cuando dice Maybach en la parte de atrás. Entonces también hay más poder.
El Mercedes Clase S, que se relanzó el año pasado, ahora también se puede pedir como Maybach a precios que comienzan en alrededor de 164.600 euros. El Clase S normal como el modelo superior S 580 cuesta 126.400 euros. Al igual que la generación anterior, la nueva edición de la versión de lujo se caracteriza por un diseño frontal pesado en cromo, llantas especiales y logotipos Maybach en los pilares C. También está disponible un acabado de pintura bicolor en 15.000 combinaciones de colores por un suplemento de casi 10 euros.
Las nuevas variantes de Maybach están diseñadas como limusinas con chófer, por lo que tienen una distancia entre ejes 18 centímetros más larga que la versión larga de la Clase S. El buque insignia de Mercedes se extiende sobre casi cinco metros y medio. Los asientos ejecutivos en la parte trasera son parte del equipamiento estándar. El área trasera también se ve reforzada por grandes piezas de madera en la parte trasera de los asientos delanteros. Con el paquete de chófer, el sistema de sonido envolvente 4D de Burmester y la compensación activa del ruido de conducción, Mercedes promete un lugar cómodo para trabajar o descansar en la parte trasera. Los extras incluyen dos copas de champán plateadas con soportes (3.808 euros) así como detección de pasajero trasero que extiende automáticamente los reposacabezas. También están disponibles la iluminación trasera adaptativa o el parasol para el techo panorámico corredizo, que se puede controlar mediante gestos manuales, así como un sistema de entretenimiento trasero con dos grandes pantallas de 11,6 pulgadas (2.558 euros).
El Mercedes-Maybach S-Class se ofrece con dos variantes de propulsión. S 580 es el nombre de la versión con 370 kW / 503 hp E-Boost V4,0 de 8 litros. S 680 es el nombre del motor V6,0 de 12 litros, que con sus 450 kW / 612 PS y 900 Newton metros permite el sprint desde parado hasta 100 km / h en 4,5 segundos. Punto de coste para el doce cilindros: desde unos 217.300 euros. Ambas variantes de motor se combinan con la tracción total 4Matic y la dirección en las cuatro ruedas.
