La alianza de fabricantes de Renault y Nissan también cuenta con un sistema modular para las últimas generaciones de automóviles. Sobre la base del kit de construcción CMF, sobre el que el nuevo Espace y los coches como el nuevo Nissan Qashqai y Nissan X-Trail Con base en Renault, ahora presenta el nuevo Renault Mégane.
IAA 2015: el nuevo Renault Mégane
Más plano, pero más largo, más ancho y con más espacio interior para pasajeros y equipaje. El principio para el nuevo Mégane es simple, pero efectivo. La nueva plataforma permite un crecimiento moderado y, a pesar de la altura reducida, los ocupantes tienen más espacio adentro.
fuegos artificiales de tecnología
Renault planea ofrecer un híbrido diésel en el Megane a partir de 2017; la pantalla más grande de esta clase ya está disponible, justo en la consola central. Recuerda un poco al Tesla estadounidense. Viniendo de los modelos más grandes, Renault ha dado la dirección del eje trasero Megane, que se supone que promete más seguridad y más manejabilidad. Los faros LED son estándar y una pantalla frontal también es parte del alcance factible para el nuevo Golf francés.
Cinco motores diesel, cuatro motores de gasolina, ¡todos con turbocompresores!
La versión diesel de 110 hp es la variante modesta. Con solo 3.3 litros en el NEDC a lo largo de 100 km, debería ayudar al Renault Megane a una nueva modestia. Arriba y abajo, los motores varían de 90 a 205 hp. El modelo superior es el GT, en primer lugar, también tiene el motor de gasolina turbo de 205 hp.
Decimos: ¡Una de las principales novedades de la IAA 2015!
[= ””] Todas las fotos: SB-Medien, Stefan Baldauf