La bella y fuerte española

Con Formentor, el Grupo Seat está lanzando un primer vehículo que solo opera bajo la marca Cupra. Las unidades deportivas están bajo el capó del SUV coupé. Por lo tanto, la diversión no será barata.

El Cupra Formentor: un español bastante fuerte

Otro SUV de Seat, oh no, eso no es cierto. Porque aunque el nuevo Formentor lleva claramente la cara de la marca Seat y recientemente también la parte posterior correspondiente con la tira de luz continua, es un Cupra, que también revela el logotipo de color bronce en la llamativa rejilla del radiador. Queda por ver si este truco de marketing trae ventajas o desventajas. Al menos la nueva marca debe garantizar una cierta exclusividad. Por el momento, los concesionarios de Seat también venden Cupra, aunque hay áreas separadas en las instalaciones, y los llamados "maestros" de Cupra se encargan de las solicitudes de los clientes. Y hay algo más asociado con la nueva marca: al menos por el momento habrá poco rendimiento.

Los entusiastas de los automóviles con gasolina en la sangre, por otro lado, pueden jurar por el tren motriz clásico sin ayuda electrónica, en este caso que consiste en el 2,0 litros de cuatro cilindros con 228 KW / 310 PS

Cupra Formentor: paquete potente debajo del capó

El Formentor también comienza con dos unidades potentes. La base es un híbrido enchufable de 180 kW / 245 hp, que gracias a su batería de 13 kWh recorrerá unos 50 kilómetros de manera puramente eléctrica. El rendimiento del sistema se produce cuando los técnicos acoplan un motor de gasolina de 1,4 litros con cuatro cilindros (110 kW / 150 kW) a una máquina eléctrica de 85 kW / 115 PS, cuyo momento fluye en la dirección de la transmisión de doble embrague de siete velocidades. Seat aún no menciona los precios, pero esperamos una entrada de alrededor de 35.000 euros.

Cupra Formentor: más de 300 CV

Los entusiastas de los automóviles con gasolina en la sangre, por otro lado, pueden jurar por el tren motriz clásico sin ayuda electrónica, en este caso que consiste en el cuatro cilindros de 2,0 litros con 228 KW / 310 CV, conocido por los modelos de rendimiento anteriores del Grupo Volkswagen. Solo que el aspecto deportivo de Formentor ahora se ajusta como un guante al potente motor. Aunque las delicias ópticas como el sorprendente sistema de escape de cuatro tubos y el difusor pronunciado en el área del parachoques trasero también adornan otros modelos de la marca, la silueta tipo cupé armoniza un poco mejor con el carácter deseado de este español, que por cierto es solo un vehículo de cuatro ruedas. Aquí es probable que el precio base sea inferior a 40.000 euros.

El logotipo de Cupra está estampado en la parte trasera.

Cupra Formentor: diseño muy propio

Hablando del SUV, el hecho de que se dice que el Formentor pertenece a este segmento, que mientras tanto ha sido vilipendiado con frecuencia, en realidad no es evidente. Aunque el Cupra, que se basa en la última versión del sistema modular modular transversal, se encuentra un poco más alto a 1,51 metros que algunos modelos hermanos de la clase compacta (que ciertamente no daña la comodidad del abordaje), pero un diseño de línea hábilmente diseñado deja el vehículo elegante, de hecho Mira delicada.

Cupra Formentor: muchos detalles para la vista

Observadores atentos descubren los muchos detalles de diseño que se mantienen en el tono de la casa de color bronce. Esto comienza en el exterior con las pinzas de freno delanteras, pasa por los bordes de las boquillas de ventilación y termina con el bronce en lugar del área roja del contador de revoluciones simulado en la cabina virtual analógica. Lo que nos lleva al tema del infoentretenimiento. El gran monitor central se nota inmediatamente después de la cómoda entrada. Con la ayuda de un menú de navegación de nuevo diseño que incluye control de gestos, se pueden realizar varias configuraciones. Además, ahora hay espacio para una asignación de varias partes en la pantalla, por ejemplo, para la guía simultánea del sistema de navegación, el control climático y la selección de música.

Seat aún no ha cotizado precios, pero esperamos comenzar en poco más de 40.000 euros

Cupra Formentor: ¡comienza a finales de año!

Lo que no se maneja a través del menú puede tratarse utilizando botones clásicos o superficies sensibles al tacto. Puede llevar un tiempo acostumbrarse, pero funciona bien para el control de la temperatura en el sistema de aire acondicionado, por ejemplo. Simplemente coloque el dedo y deslice hasta alcanzar la temperatura deseada. Este principio de funcionamiento también abre el amplio techo de vidrio: la solución háptica podría haber sido mejor aquí. Pero todavía hay un poco de tiempo para mejorar, porque las entregas no comienzan hasta el final del año. Hasta entonces, los posibles clientes deben contentarse con anticipación.

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