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Limpieza del baño con Habby - La guía de Shell V-Power
¿Cómo? ¿Qué? ¿Limpieza de baños y gasolina? Eso es correcto! El ejemplo de la limpieza del baño, una situación que todos conocemos, le explico qué causa la gasolina de alta calidad, como la Shell V-Power. A diferencia de la limpieza del baño, que sin duda es una de las actividades menos favoritas, la limpieza con Shell V-Power se realiza sola. Simplemente no en el baño, sino en el motor.
Cabezal de ducha como paralelo a la boquilla de inyección.
El cabezal de la ducha es realmente todo claro: fluye a través del agua. Nos lavamos con agua, ¿entonces tiene que estar limpio? Básicamente, eso es cierto, pero todavía tenemos que limpiar el baño y desincrustar el cabezal de la ducha una y otra vez. Entonces el agua no es tan limpia como pensamos. La materia suspendida y la cal aumentan las boquillas pequeñas. El automóvil no es muy diferente: los inyectores de combustible también se ensucian con el tiempo y se sientan. Pero la gasolina es gas, ¿verdad?
Otro ejemplo: al quemar combustible, los residuos de la combustión siempre permanecen y se depositan en el motor. Aunque no quemamos nada en el baño (al menos así debería ser), también quedan residuos en el plato de ducha. Con agua ordinaria, poco o nada cambia en esta circunstancia. Debe haber algo más. Un limpiador, un poco de vinagre para descalcificar y luego tal vez un producto para el cuidado. Por último, pero no menos importante, la esponja ayuda en esta combinación.
El paralelo a Shell V-Power
¿Y con el combustible? Si reabastecemos de combustible nuestro automóvil con cualquier tipo de combustible, los residuos, la coquización y otros restos surgen de la misma manera. Shell V-Power es diferente porque tiene varios aditivos que descomponen estos residuos y evitan su formación. Aumenta el rendimiento, lo que lleva a una mayor eficiencia y ahorro, y más limpieza.
¿Cómo se supone que funciona?
Eso puede sonar como magia negra, pero es lógico. Al agregar el pequeño ayudante en Shell V-Power, se eliminan la suciedad y los escombros y se mantiene el motor. Gracias a la película protectora resultante, las partes móviles de la unidad, como los pistones, pueden moverse libremente y sin problemas en el cilindro. Esto es de particular importancia porque los motores actuales están produciendo cada vez más potencia con un diseño más compacto. Temperaturas de funcionamiento más altas, RPM más altas y presiones más altas, una carga natural que puede ser alérgica a la suciedad. Por lo tanto, los motores que funcionan con gasolina convencional muestran depósitos y pérdidas de eficiencia.
El responsable del efecto positivo de Shell V-Power es la tecnología Dynaflex: la compleja mezcla de varios aditivos actúa como un reductor de fricción y forma dicha película protectora en la pared del cilindro. Las moléculas de limpieza también ayudan a prevenir o descomponer los depósitos. También Shell V-Power Diesel tiene este efecto y evita depósitos. Otras ventajas del combustible diesel altamente recomendado: la protección contra la corrosión y el encendido más rápido.
¡Toc, toc!
Finalmente, Shell ofrece la ventaja de un número de octanaje particularmente alto. ¿Cuál es el número de octano y cómo afecta al motor? Cuanto mayor es el número de octano, más eficiente es el proceso de combustión, dice la regla general. Bajo el microscopio, esto significa que un número bajo de octanaje puede provocar inflamación espontánea, el llamado "golpeteo". En consecuencia, el motor ajusta el tiempo de encendido y reduce la potencia para la autoprotección. Los números de alto octanaje soportan una mayor compresión, de modo que el motor muestra una mayor eficiencia.