El sintonizador bávaro Mansory es conocido por los aumentos radicales en el rendimiento y la sintonización óptica llamativa. Editado en consecuencia, envía el Lamborghini Huracán en una amplia etapa de expansión en el Salón del Automóvil de Ginebra (del 5 al 15 de marzo).
Se dice que el toro más joven de Sant'Agata Bolognese difiere significativamente del vehículo de producción después del tratamiento del refinador. Las luces de circulación diurna fueron especialmente desarrolladas para él. El faldón delantero, trasero y lateral, así como los espejos retrovisores están hechos de carbono.
Al utilizar el material ligero, el toro de lidia se ha vuelto más ligero, lo que debería tener un efecto positivo en los valores de aceleración y el consumo de combustible. Además, un alerón trasero en combinación con el difusor proporciona más presión de contacto en el eje trasero.
El sintonizador quiere ofrecer el Huracan optimizado en varios niveles de rendimiento. El toro más débil llamado MH1 llega a Ginebra. A través de diversas intervenciones, por ejemplo en la gestión del motor y la transmisión, su motor V5,2 de 10 litros entrega 625 kW / 850 hp en lugar de los 449 kW / 610 hp estándar. Para el sprint a 100 km / h, el Huracan MH1 tarda solo 2,9 segundos, la velocidad máxima es de 330 km / h.
El sintonizador no proporciona más información sobre el precio o las etapas de expansión adicionales. El modelo básico del Lamborghini Huracan, que ha estado disponible como sucesor del Gallardo desde la primavera de 2014, cuesta al menos 202.000 euros.
Autor: Adele Moser / SP-X