Mercedes-Benz CLK-GTR - Subasta Bonhams - pensamientos de Fabian Mechtel

El Mercedes-Benz CLK nunca fue un diseño particularmente exitoso. Si desea descubrirlo en el árbol genealógico de Daimler, debe buscarlo cuidadosamente.

Pero hay dos modelos que son un poco más útiles que el resto de la gama de modelos: estamos hablando del CLK-GTR. El automóvil con el que Mercedes-Benz y el equipo AMG volvieron a estar activos en el automovilismo después del final del DTM 1996.

El primer prototipo de desarrollo se basó en el McLaren F1 GTR, que ya se estaba utilizando con éxito en ese momento. Sin embargo, dado que la línea entre Mercedes y McLaren todavía estaba fresca, uno tenía que comprar el automóvil de un cliente usado en Stuttgart.

Para fines de homologación, los vehículos 1999 se crearon a partir de 25, divididos en variantes de coupé cerrado 20 y cinco roadsters. Estos últimos, en particular, rara vez han visto la vía pública en sus vidas, ya que sus visitas regulares a la subasta se muestran con kilómetros de tres dígitos en el odómetro.

Uno que nunca ha estado en el camino ahora está bajo el martillo en Goodwood este año. Un coleccionista holandés poseía el único roadster pintado de negro desde 2002 en la sala con aire acondicionado.

¿Ha valido tanto la abstinencia? La casa de subastas Bonhams, que se encarga de la venta del CLK-GTR Roadster, pide una estimación de 2 a 2.5 millones de euros. Con un nuevo precio de 1.3 millones de euros en ese momento, un sólido aumento de valor. Sin embargo, no se han logrado tales valores en el pasado para los corredores de LeMans aptos para circular.

La última subasta exitosa data de 2009 cuando el roadster gris oscuro que se muestra aquí también se vendió por 630.000 EUR, y era propiedad del Sultán de Brunei y el único roadster con volante a la derecha. Otro roadster con solo un buen 100km en el odómetro en nuevas condiciones se detuvo el año pasado a una oferta de 1.3 millones de dólares: el precio estimado aquí era 2.8 millones de euros.

Pero así es cuando el vehículo básico no era realmente popular: los coleccionistas también se adornan. La historia de LeMans regresó, la artesanía AMG V12 hace.

 

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