Los SUV compactos son los más vendidos. Actualmente, no hay un segmento que esté creciendo tan exitosamente como esta clase de vehículos, en el cual todos se ven como si pudieran, pero cuando se trata de eso, ya están capitulando a una conducción todoterreno leve.
El descendiente más joven de Mercedes de la categoría "GLA" ni siquiera está diseñado para uso todoterreno.
"Gordo presa de tonterías ..."
Después de que un SUV compacto, por definición, no es bueno para la conducción todoterreno, es mejor volver a colocarlo más profundo, le faltaron ruedas gruesas y pintura de guerra marcial. (¡sic!)
CONCEPTO GLA 45 AMG
No puede discutir sobre el sentido o el sinsentido de 360 PS. Nunca puedes tener suficiente poder. Solo cómo conseguir esto en el asfalto y cuál es el final del significado del conjunto, se puede filosofar no solo en los SUV de manera excelente.
El GLA 45 AMG todavía se llama un "Concepto", pero si llega, apostaría una parte de Maultaschen. Y si realmente se presenta como se presentó en Los Ángeles, no importa lo feliz que sea que lo llamen un "SUV compacto de alto rendimiento", es simplemente el resultado de un idiota "todo lo que puedas comer" -Mentality ".
Mercedes-Benz ha presentado gracias a su propia rama deportiva con el nombre de AMG, un cuatro cilindros de dos litros casi increíblemente potente. El motor de dos litros de la serie 360 PS más fuerte del mundo es ideal para nueva clase A para volar la marcha (A como sin aliento) o del pequeño CLA, uno quemador erótico de cuatro puertas estar en la clase de autos compactos.
No es ningún secreto. La Clase A, CLA y GLA comparten muchos ensamblajes, por lo que fue solo el cumplimiento de un compromiso voluntario negligente para poner al 450 Nm enloquecido en la “fantasía de SUV compacto” de la Clase A.
Y ahora esta fantasía de omnipotencia de Suabia está en Los Ángeles. Y los sueños húmedos de los adictos a los turbo se hacen realidad en una mezcla de tractor de ama de casa y feria de consola. Por favor? ¿Qué son estas aletas sin sentido en el frente? El alerón trasero con ribete rojo. Esta línea de contraste roja en Cool Maw parece que una niña de 10 estaba usando el lápiz labial de su madre para su propio maquillaje de Halloween por primera vez.
"Gordo presa de tonterías ..."
Tienes que sentarte más alto, así que es un SUV. No debe ser demasiado grande, de lo contrario los vecinos mirarán por encima de la valla del jardín con un aspecto de CO² de reproche, así que es un SUV compacto. Tiene que ser deportivo, porque deportivo es joven y cualquiera que pueda permitirse gastar más de 53.000 € (mi estimación) en un coche compacto de cuatro plazas ni siquiera en serio le gustaría volver a ser joven. Por eso hay que volver a bajarlo y salir a pasear con llantas grandes.
Es una combinación extremadamente inútil y esta versión probablemente será tan divertida de conducir como el "hermano compacto", porque es un Daimler y los muchachos no están contentos hasta que el cliente también lo está. Pero en serio, ¿no podría esta parte de la capacidad intelectual de Suabia haberse empaquetado en un desarrollo de vehículo significativo?
Probablemente no. Porque el GLA se venderá como pan rebanado y también el GLA 45 AMG encontrará a sus clientes. Se encontrará en el Kö, frente a los pubs de alto precio, en Sylt y en todas partes, donde realmente no se necesita ninguno de los talentos pre-jugados.