Mitsubishi L200 en el control de estilo

Elija su estilo: ¡el nuevo Mitsubishi L200 en la prueba de hombres y mujeres!

Progreso, modernidad, incluso estilo de vida moderno, estas son palabras que el Mitsubishi L200 no conoce. Es un trabajador, un caballo de batalla puro, que está en casa con la oficina de construcción de carreteras o en el bosque con el guardabosques. Al menos eso es lo que dicen los números de registro. Mitsubishi en sí nombra un alto número de clientes comerciales en un 80% que mueven el L200 con un uso difícil.

Es diferente en los Estados Unidos. La conducción PickUp es un culto allí, incluso "genial" entre los conductores más jóvenes. En Alemania, este nicho del mercado de vehículos mueve el Ford Ranger y el todavía muy joven VW Amarok, Ambos con potentes tubos de aleta cromados para obtener carretes anchos para más espectáculo que propósito.

Hacemos el control del estilo de vida en Weimar y sus alrededores desde la perspectiva de un hombre y desde la perspectiva de nuestra colega de estilo de vida Katharina. ¿Cómo llegó el L200 revisado?

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El nuevo L200 es la quinta generación del "automóvil mundial", como Mitsubishi dice internamente. A nivel mundial, la marca japonesa con los tres diamantes en el logotipo, que ha vuelto a crecer con fuerza desde la adquisición del Grupo Emil Frey en Alemania, está vendiendo más vehículos nuevamente. El objetivo de ventas actual para el L200.000 es de alrededor de 150 unidades en 200 países.

Incluso antes del lanzamiento al mercado en septiembre, el nuevo L200 recibió el premio "Recogida del año" en Gran Bretaña. Un premio especial porque fue otorgado en el mercado europeo más grande y competitivo por el L200.

Para mi viaje al "Outback" elijo un L200 en un azul brillante de estilo de vida. Un poco de color se destaca entre el marrón barro y el gris guijarro. No conduzco el L200 como caballo de batalla en el departamento de mantenimiento de carreteras. Abra la puerta y colóquese en las nuevas sillas de montar.

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En la conferencia de prensa, nos enteramos de que el nuevo L200 debería ser "un coche más sentido". Al menos los asientos merecen absolutamente el título. No me siento tan a menudo, cómodamente suave, pero sin hundirme en él. Sin soporte lateral, pero no manejamos alrededor de las esquinas con altas fuerzas G. El resto de la cabina no puede negar su ascendencia más bien rústica y su uso previsto. Pero está bien, para eso está hecho.

El nuevo "Clean Diesel" de 2,4 litros totalmente de aluminio con 154 chugs en el frente, que también está disponible en una versión más potente que en el vehículo de emergencia de Katharina. Pero tiene una automática. Prefiero jalar los engranajes de la nueva caja de cambios manual de seis velocidades, uno por uno, de forma masculina. Una sensación de camionero ligero, en algún lugar entre un leñador canadiense y un chico de secundaria de California conduciendo al McDrive en una camioneta.

La conducción en sí es "como un automóvil", pero aún algo distante de ella. Sintonizado muy suavemente, perfecto para el terreno, cruzo la calle en posición sentada hasta que finalmente llego a un camino de tierra. Ridículo para el L200 con su sistema de tracción total "Super Select 4WD II". Si depende de él, podríamos conducir a través del Kalahari sin más especificaciones, pero hoy dejaré el camino de tierra en las afueras de Weimar.

Así que me detengo en algún lugar en el medio de la nada, en vías de ferrocarril oxidadas donde no sé, ¿viene alguien aquí o es el fin de la civilización? Abajo de la ventana lateral, las piernas estiradas y una lata fresca de cerveza sin alcohol abierta. Los pensamientos y las miradas son gratis. Tan libre como se siente en el gran interior del L200, ya que el espacio disponible se ha incrementado significativamente en comparación con el predecesor.

Un L200 en la configuración de "comprador privado" sigue siendo un automóvil especial. Uno que puede hacer algo que no todo individuo privado necesita. Pero para los compradores de automóviles que realmente buscan algo más individual, más individual que una tira decorativa de diferente color en el techo, a quienes les gustan las actividades al aire libre y un vehículo que es más como un buen amigo con el que asar, filetes y una caja de barril de cerveza en el Área de carga para acampar y hacer barbacoas, que se realiza en el nuevo L200 un compañero "casual".

 

 

 

Texto: Bernd Schweickard | © Foto: Bernd Schweickard
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