La Autoridad Federal de Transporte Motorizado (KBA) advierte sobre posibles roturas en los ejes intermedios de dirección Opel Adam y Corsa. Los ejes intermedios de dirección con los números de repuesto 13434280 (RHD) y 13365907 (LHD) se han fabricado con un material no aprobado en el comercio de repuestos y pueden haberse instalado en vehículos aún no identificables. En el peor de los casos, el eje intermedio de la dirección puede romperse, lo que resultaría en que el vehículo no pueda girar.
Todas las versiones del Opel Adam y el Opel Corsa Type D (años de construcción 2006 - 2014), para las cuales la dirección ha sido reparada desde febrero de 2014, pueden verse afectadas. Opel pide a todos los propietarios de dichos vehículos que vayan a un taller autorizado lo antes posible para verificar el eje intermedio de la dirección. La prueba necesaria toma alrededor de 10 minutos, y un posible reemplazo del eje intermedio de la dirección toma alrededor de 30 minutos.
Según la KBA, la pieza de repuesto 13434280 (RHD) podría haber llegado a los talleres entre el 22 de marzo de 2014 y el 24 de septiembre de 2014 y la pieza 13365907 (LHD) del 6 de febrero al 24 de septiembre de 2014. Las piezas probablemente todavía se vendieron después.
El KBA y Opel ya están realizando un retiro de seguridad en los vehículos donde se sabe que un eje intermedio de dirección correspondiente podría haberse instalado como parte de una reparación. Los vehículos que forman parte de este retiro actual y que han sido revisados no se ven afectados por esta advertencia porque los propietarios del vehículo han sido informados por escrito.
Sin embargo, aún no se ha aclarado el paradero de algunos ejes intermedios de dirección que han ingresado al comercio de repuestos. El eje de dirección intermedio afectado se puede leer del código de producción en la junta universal inferior del componente. Las piezas con el código NOK 20E4 o 20K3 deben reemplazarse.