Toyota recibirá competencia de Corea en el futuro. Con el Niro, la filial de Hyundai trae un vehículo a Alemania a partir de septiembre que conecta un motor de gasolina de 1,6 litros (77 kW / 105 CV) con un motor eléctrico (32 kW / 44 CV) y, por lo tanto, tiene una salida del sistema de 104 kW / 141 HP viene. Similar al Toyota Prius, el alcance puramente eléctrico es de un máximo de 2 kilómetros. Sin embargo, el motor está acoplado a una transmisión de doble embrague de seis velocidades. Técnicamente, el Niro es idéntico al próximo Hyundai Ioniq, los datos de rendimiento son los mismos y, al igual que el modelo madre, Kia utiliza células modernas de polímero de iones de litio.
Los coreanos aún no dan un valor de consumo, pero apuntan a emisiones de CO2 de 89 gramos por kilómetro, lo que correspondería a un consumo de aproximadamente 3,4 litros. A modo de comparación: el Prius tiene un consumo estándar de 3,0 litros, aunque con una longitud de 4,54 metros (Niro: 4,36 metros) es el automóvil mucho más grande. A cambio, el Niro será mucho más barato. Aunque Kia aún no da un precio oficial, los augures esperan alrededor de 20.000 euros, que serían casi 7.000 euros menos que el Prius más barato.
Para esto, obtienes un vehículo que está en algún lugar entre un SUV compacto y una camioneta de patas altas. Aunque el Niro no polariza tan fuertemente como el Prius, no todos lo apreciarán de inmediato. Kia se desvía de su lenguaje de diseño fundamentalmente deportivo europeo en el híbrido y ha puesto un vehículo bastante rígido en las ruedas. Al igual que con muchos vehículos, la línea del techo corre "como un coupé", por lo que cae hacia atrás, pero la vista trasera con las luces (demasiado) grandes parece bastante burguesa. Incluso la vista frontal es bastante reservada a pesar de la llamativa rejilla del radiador, el vehículo desarrollado en los EE. UU. Y construido en Corea obviamente no está hecho principalmente para el mercado europeo.
Sin embargo, el Niro tiene mucho que ofrecer por su precio (anunciado): por ejemplo, dada su longitud, buen espacio y un maletero de al menos 421 litros, aquí la distancia entre ejes de 2,60 metros te saluda. No debe olvidarse la lujosa garantía de 7 años que Kia no solo le brinda a Ceed, Rio and Co., sino también el nuevo híbrido.
Autor: Peter Eck / SP-X