Puedo recordar bien. Como escribe Jens, probablemente fue alrededor de 2003: leí un informe sobre un roadster inteligente que tenía un V700 biturbo en la bonita parte trasera en lugar del habitual motor turbo de tres cilindros y 3ccm³. En 6, manejé personalmente mi primer smart, un “2004”, que luego aumentó a casi 42 CV, fue una historia bastante entretenida.
El V6 en la parte trasera del “roadster inteligente especial” era una construcción de 2 motores inteligentes “normales” y todo fue construido por la compañía BRABUS en ese momento. BRABUS? Bottrop. Bodo Bushman. ¿Hace clic?
Exactamente, BRABUS: el sintonizador de Mercedes-Benz. Y debido a que smart era, y es, un sitio de construcción de Daimler, comenzaron a construir un motor "real" en el hot roadster (por cierto, ¡es una pena descontinuar esta serie!).
Y estaba un poco celoso cuando leí que Jens, mi colega rad-ab.com Stratmann, ahora tenía la oportunidad de conducir el pequeño biplaza rojo brillante. El pequeño roadster con motor trasero había recibido 170 CV. Hombre, y a Jens se le permitió conducir el roadster ...
¡Lo mejor es hacer clic y leer su informe! [haga clic en mí, soy un enlace]
// Foto es de Jens ..