Normalmente, el interés del cliente en un modelo que está a punto de cambiar disminuye significativamente. No tan VW Tiguan: En diciembre, los nuevos registros del antiguo modelo aumentaron una vez más en un 17 por ciento. Se espera que la nueva generación ordenable siga los pasos de su exitoso predecesor. Actualmente, al menos 30.025 Euro vence (150-PS-Diesel), la futura versión de nivel de entrada (125-PS-Benziner) está en 25.925 Euro, 350 Euro más que antes.
Hay disponibles tres versiones de caja de cambios del motor: actualmente, la versión más barata es el diésel 2,0-litro (110 kW / 150 PS), que consumirá 4,7 litros de combustible en kilómetros 100. Con transmisión de doble embrague y tracción en las cuatro ruedas, el Tiguan 3.900 Euro diesel cuesta más (consumo estándar: litros 5,3). Además, está disponible el SUV compacto con 132 kW / 180 PS, potente motor de gasolina 2,0 de litros con transmisión de doble embrague y tracción en las cuatro ruedas (34.450 Euro). Aquí VW especifica un consumo estándar de litros 7,3. En los próximos meses, VW continuará ampliando la gama de motores para el Tiguan. Los motores diésel son, en última instancia, un rango entre 85 kW / 115 PS y 177 kW / 240 PS cubiertos en el rango de gasolina de 92 kW / 125 PS a 162 kW / 220 PS.
En casi todos los meses de su período de construcción de ocho años, el Tiguan ocupó el número uno en el segmento de SUV compactos. No hay razón para grandes cambios en la nueva edición. La parrilla del radiador más empinada con un borde cromado más ancho y un gran logotipo de marca hacen que el SUV compacto parezca más seguro que el predecesor comparativamente pequeño. El Tiguan ahora está disponible en tres variantes: como un deportivo R-Line, modelo clásico en carretera y como una versión todoterreno específicamente diseñada para uso todoterreno.
Técnicamente, el 4,49 Meter Tiguan largo (+ 6 cm a su predecesor) como el primer SUV del Grupo en la caja transversal modular, por lo que el peso disminuye y el espacio crece: el maletero ahora contiene 615 a 1.655 litros, en la configuración básica 145 litros más que antes , El asiento trasero estándar de centímetro 18 estándar proporciona una flexibilidad adicional.
La cabina ya no se apoya directamente en el Golfo sino en el Touran. También en términos de sistemas de asistencia, el cinco plazas se encuentra entre otras cosas con la función de frenado de emergencia de la ciudad, detección de peatones y advertencia de salida de carril (todo estándar) en el estado actual. Los teléfonos inteligentes Android y Apple se pueden integrar, los servicios en línea ofrecen, por ejemplo, información de tráfico y estacionamiento.
Autor: Hanne Lübbehüsen / SP-X