Ce que le modèle T est pour Ford, le modèle A est pour Mitsubishi: le prototype de la première voiture de série du Japon. Les Japonais célèbrent leur centenaire cette année et étaient des pionniers à l'époque. Aujourd'hui, la production en série n'a rien de spécial. Cependant, Mitsubishi a encore aujourd'hui un rôle de pionnier - celui de pionnier en matière de mobilité électrique des masses. C'est ce que montre notamment le SUV Mitsubishi Outlander PHEV. Jetons un coup d'œil à la success story japonaise.
Qu'est-ce que le modèle T chez Ford est le modèle A chez Mitsubishi
Le modèle A a démarré 100 il y a des années et a ainsi posé une philosophie toujours d'actualité: emprunter de nouvelles voies technologiques pour faire du conducteur et de ses compagnons de voyage un agréable voyage. La première pierre a été posée par Model A, la première série automobile du Japon. La berline à sept places était propulsée par un quatre cylindres 2,8 litre avec 34 PS et a atteint une vitesse de pointe de 32 km / h. Son corps était en bois de cyprès laqué et, grâce à sa construction fermée, offrait aux occupants une protection contre la saleté et la pluie. Jusqu'à 1921, des pièces 22 ont été construites.
1934 était la prochaine étape pour les Japonais, le Mitsubishi PX33. Ce modèle est la première voiture à traction intégrale de série au monde et formait à l'époque une toute nouvelle catégorie de véhicules. On pourrait même aller jusqu'à dire que cela a jeté les bases de la classe SUV. Le PX 33 était également un modèle pour le Pajero de 1982, la légende de la transmission intégrale. Le succès des Japonais avec la transmission intégrale est démontré par douze victoires au Rallye Paris-Dakar. De plus, Mitsubishi peut se prévaloir d'un total de 80 années d'expérience en SUV. L'essentiel est que le développement des capacités tout-terrain et à quatre roues motrices à un stade exceptionnellement précoce.
Mitsubishi est loin devant en termes d'électrification
Un autre domaine dans lequel Mitsubishi évolue en toute sécurité et habilement joue son rôle de pionnier est l'électromobilité. Cela influencera certainement les prochaines années 100 de l'histoire de l'automobile. Tout a commencé dans l'année 1971 avec la Mitsubishi Minica EV tout électrique. L'année 2009 est allée avec ça Mitsubishi i-MiEV en outre, le premier véhicule électrique produit en série au monde. Et depuis 2013, il fournit Outlander PHEV en tant que premier SUV hybride plug-in au monde à avoir fait sensation. Aucun autre SUV n'offre une gamme comparable de convenance pour une utilisation quotidienne et économique.