Abarth 595 Monster Energy Yamaha

La coopération de longue date entre le département course de Yamaha et Abarth apporte toujours de nouveaux modèles spéciaux hervor.

Japon et Italie - les cultures, qui sont très différentes à bien des égards, peuvent se prévaloir d'une longue et étroite relation dans le sport automobile. Pour le constructeur de motos Yamaha, des stars comme Max Biaggi et plus tard Valentino Rossi étaient en action sur le circuit MotoGP. L'attitude de l'Italie envers la vie et l'enthousiasme du sport automobile sont désormais en parfaite symbiose avec le savoir-faire technique et la méticulosité des Japonais. Le point culminant était la fin des années XNUMX, lorsque Rossi pour l'époque Fiat-L'équipe de course Yamaha a remporté deux titres de champion du monde. Au siège social de Fiat à Turin et à Iwata, au Japon, les gens se souviennent avec émotion des jours de gloire, qui ont abouti, entre autres, à plusieurs éditions Yamaha de la branche Abarth de Fiat. Le plus jeune enfant de ce partenariat, qui existe depuis 2015, est le modèle spécial Abarth 595 "Monstre Énergie Yamaha".

Visuellement frappant

Le Scorpion extraverti et puissant de 121 kW / 165 PS est moins sur le chemin traditionnel que sur le chemin à grande vitesse. Visuellement, le petit bloc d'alimentation se caractérise par de nombreux détails inspirés de la moto de course Yamaha YRZ-M1. Le système d'échappement sport à quatre tuyaux est particulièrement frappant ; les couleurs sont dominées par un bleu profond et un noir intense. De plus, il y a des rayures horizontales frappantes sur la robe en tôle ainsi que le logo monstre en vert, qui ornait également la légendaire machine Yamaha des années XNUMX. 

La coopération entre les deux marques fait également le bonheur du pilote Yamaha Maverick Vinales, champion du monde Moto3 2013. « J'ai eu le plaisir de piloter cette voiture pendant quelques courses et c'est incroyable. C'est vraiment amusant de le monter. Si vous voulez conduire de manière sportive, cela transmet beaucoup d'émotions ; si vous voulez conduire détendu, c'est très confortable. Et les graphismes sont très sympas. Il rappelle les couleurs de notre équipe. Vous ne passez certainement pas inaperçu !"

Maniable et maniable

L'emblématique Abarth parvient à maîtriser l'équilibre entre plaisir de conduite et sécurité. Un aspect important, surtout pour les jeunes conducteurs. Le nain de 3,66 mètres tourne avec diligence dans les virages et, avec sa tendance typique au sous-virage à traction avant, reste gérable même pour les novices de la piste. Vous pouvez toujours compter sur le programme de stabilité qui intervient courageusement.

Il y a toujours quelque chose de nouveau

Le pilote de course moto Vinales voit une fertilisation mutuelle des voitures de sport et des développements dans les courses à deux roues, par exemple dans l'aérodynamique ou les systèmes de contrôle électronique : « Le monde de la course est en constante évolution, à la fois pour 4 et pour 2 roues. De nouvelles technologies sont toujours à l'étude et les deux mondes de course s'influencent souvent l'un l'autre. Je pense que l'électronique peut fournir beaucoup d'informations, tout comme l'aérodynamique. »

Pour gagner des courses, la technologie est une chose, le pilote en est une autre. Vinales rêve en fait d'aller plus vite d'une course à l'autre. Cependant, la saison en cours a été mitigée pour l'Espagnol. Au début, il a commencé par une victoire au Qatar, mais ensuite il n'a pas pu répéter cette performance. Lors de la dernière course pour l'instant en juin, il a pris la deuxième place à Assen.

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