L'accent mis au début sur la transmission intégrale a poussé Audi dans la ligue supérieure des constructeurs automobiles. Pas étonnant que l'argent ne joue pas un rôle pour l'anniversaire - du moins en ce qui concerne le prix du modèle spécial anniversaire.
Audi célèbre l'anniversaire de sa technologie de traction intégrale avec un modèle spécial de la TT RS. Dans l'édition "40 ans Quattro", le Coupé embarque un kit aérodynamique avec diffuseur, aileron arrière et séparateur avant ainsi qu'un capot avec ouverture d'entrée d'air en carbone. De plus, il y a un film aux couleurs traditionnelles du sport automobile de la marque.
À l'intérieur, il y a, entre autres, des éléments en Alcantara sur les sièges sport et les panneaux de porte en cuir nappa. Sur demande, une traverse en carbone peut être installée à la place d'un siège arrière. L'entraînement est assuré par le célèbre moteur turbo essence de 2,5 litres de 294 kW / 400 ch, dont la puissance est répartie sur les quatre roues au moyen d'une transmission à double embrayage à sept rapports. Le prix de l'édition spéciale, construite en 40 exemplaires, est de 111.170 45.000 euros. Par rapport au modèle de série avec un entraînement identique, cela signifie un supplément de près de XNUMX XNUMX euros.
