Vous pouvez accrocher jusqu'à 3,5 tonnes avec un permis de conduire de classe BE. Mais il n'y a pas beaucoup de voitures qui peuvent supporter cette charge de remorque.
Quiconque souhaite régulièrement déplacer des remorques à chevaux lourdes, des caravanes ou des remorques de bateau a besoin d'une voiture qui peut supporter beaucoup de poids sur le crochet. Et le meilleur de tous, grâce à la traction intégrale, creuse dans la boue lors du tournoi équestre ou de l'accès au camping ou au bord du lac. Cinq exemples de compagnons de loisirs puissants.
Le Ford RangerXL À 34.500 3,5 euros, c'est l'un des chevaux de trait les moins chers pouvant accrocher 2,0 tonnes. La puissance nécessaire provient du diesel de 125 litres de 170 kW / XNUMX ch, qui entraîne les quatre roues. Pour le prix, cependant, le pick-up n'est équipé que de quelques accessoires tels qu'un système audio et la climatisation, et il est également conçu comme un biplace avec une seule cabine.
Le sert également de cheval de somme bon marché pick-up toyota hilux, dans lequel au moins quatre personnes peuvent monter. Pour au moins 37.600 2,4 euros, il est propulsé par le diesel de 110 litres de 150 kW / XNUMX ch, en combinaison avec la transmission intégrale et la transmission manuelle à six vitesses. La climatisation automatique, les sièges chauffants à l'avant, le régulateur de vitesse et le système audio avec kit mains libres et connectivité sont des équipements de série.
Le allie confort et traction SUV Sangyong Rexton, qui est disponible en version à traction intégrale avec automatique pour 42.783 17 euros. Dans le deuxième niveau d'équipement, il y a déjà quelques extras à bord, y compris un système de navigation avec connectivité, la climatisation automatique, une caméra de recul et des jantes en alliage de 2,2 pouces. Le diesel de 133 litres a une puissance de 181 kW / XNUMX ch.
Les offres plus de performances Land Rover Discovery avec 177 kW / 240 ch diesel, transmission intégrale et automatique (à partir de 58.000 XNUMX euros). Le système audio avec connectivité, la climatisation et la caméra de recul sont toujours inclus, tout comme les fonctions spécifiques au terrain, telles que quatre modes de conduite, le blocage mécanique du différentiel et le contrôle du roulis.
En termes de prix, celui disponible à partir de 59.910 euros joue dans la même ligue VW Touareg, puis transmission intégrale par un V6 diesel de 170 kW / 231 ch et également équipé d'une transmission automatique. Des extras tels qu'un système de navigation, la climatisation, des sièges chauffants et des phares à LED sont de série.
