Environ 14% de toutes les nouvelles voitures en Allemagne en 2020 avaient une propulsion électrique. Chez Daimler, le nombre était nettement plus élevé.
Presque une voiture neuve sur quatre du groupe Daimler était à propulsion électrique en 2020. À 23%, l'entreprise basée à Stuttgart a le quota électronique le plus élevé de tous les pools de fabricants, selon les statistiques de l'organisation environnementale ICCT. Les voitures électriques pures et les hybrides rechargeables des marques Mercedes et Smart sont comptées.
Renault suit à la deuxième place avec 19%, devant le pool FCA-Tesla-Honda avec 14%. La mise en commun permet aux fabricants ayant une faible empreinte carbone d'investir auprès de meilleurs fabricants. D'autres pools sont, par exemple, Mazda et Toyota ou VW et SAIC. Le quota électrique moyen des pools de fabricants en Allemagne était de 2%. Par rapport à l'année précédente, cela correspond à une augmentation de 14 points de pourcentage.