Lithium est rare et cher. sodium pourrait aussi être une alternative à la voiture électrique. Mais probablement pas un remplacement complet.
Le grand succès de la batterie lithium-ion fait grimper les prix du lithium. Les matériaux d'électrode alternatifs deviennent donc de plus en plus attractifs. Maintenant, le sodium est apparemment sur le point d'être prêt pour la production en série en tant que remplacement fonctionnel.
Métal cher
Comme le lithium, le sodium appartient au groupe chimique des métaux alcalins et a donc des propriétés comparables. Cependant, la substance contenue dans le sel de table normal est beaucoup plus facilement disponible et donc moins chère que le lithium minutieusement extrait. Ce qui est également devenu de plus en plus cher ces dernières années en raison de la demande croissante, pas seulement dans l'industrie automobile. Une tendance qui devrait se poursuivre dans un avenir prévisible.
Batterie sodium-ion encore trop faible
Des entreprises comme CATL, Faradion et Natron Energy veulent donc éviter l'augmentation des coûts avec les batteries sodium-ion. Cela aide également que les nouvelles batteries puissent se passer du cuivre coûteux et du cobalt controversé. En termes de performances et de densité énergétique, cependant, les nouvelles batteries sont actuellement encore nettement inférieures aux batteries lithium-ion.
Dans un premier temps, les batteries NaIon devraient donc intéresser des applications moins exigeantes. Cela peut être une voiture électrique bon marché pour la ville. Ou un système de stockage stationnaire pour la gestion des pics de charge pour les énergies alternatives. Dans ce dernier cas également, cela atténuerait au moins indirectement la pression sur les prix des batteries lithium-ion. Les batteries sodium-ion ne remplaceront probablement pas complètement leurs homologues à base de lithium.