Manipuler la lecture du compteur kilométrique d'une voiture est facile à faire. Particulièrement Acheteurs de voitures d'occasion devrait être prudent.
La manipulation du compteur kilométrique des véhicules neufs peut être déterminée après des enquêtes sur le ADAC continuer à le faire facilement, bien qu'un règlement de l'UE depuis 2017 stipule que le kilométrage dans la voiture doit être protégé. L'automobile club demande donc une modification du règlement qui définit clairement l'efficacité et le contrôle de la protection. Par ailleurs, le club demande que la protection contre les manipulations soit vérifiée par un organisme neutre, comme l'Office fédéral de la sécurité.
La manipulation du compteur kilométrique n'est pas magique
Dans son test, l'ADAC a manipulé trois véhicules (Ford Kuga et Peugeot 208 de 2019, une Opel Grandland X de 2020) avec un appareil disponible gratuitement en magasin. Après quelques minutes seulement, le kilométrage pouvait être falsifié au besoin sans avoir à retirer le compteur de vitesse ou à régler d'autres pièces. De cette façon, le kilométrage des voitures d'occasion, mais aussi des véhicules loués, peut être facilement modifié.
Selon l'ADAC, les estimations de la police supposent que le compteur de vitesse d'un tiers des voitures d'occasion vendues en Allemagne a été falsifié. L'ADAC vous conseille de vérifier l'historique du véhicule lors de l'achat d'une voiture d'occasion. Les factures de réparation, les rapports AU et TÜV ainsi que les étiquettes de vidange d'huile permettent de vérifier si le kilométrage indiqué est réaliste.
