À partir de juillet, les prix commencent à 12.950 XNUMX EUR Ford Fiesta chez le concessionnaire. La version de base à trois portes de la petite voiture est propulsée par un moteur à essence à trois cylindres de 1,1 litre avec 51 kW / 70 ch. Le supplément pour la voiture à cinq portes est de 800 euros. Les caractéristiques d'entrée de gamme «Trend» comprennent des vitres électriques à l'avant, un verrouillage central et un limiteur de vitesse. En plus de six airbags, un assistant de voie et un assistant de démarrage en côte assurent la sécurité.
Alternativement, deux autres niveaux d'équipement peuvent être sélectionnés, la ligne de luxe «Vignale» ainsi que la variante sportive «ST Line» seront présentées à l'automne. D'ici là, la plupart des clients devraient conduire au mieux avec «Cool & Connect»; la ligne d'équipement offre entre autres la radio et la climatisation, la liste de prix commence avec le moteur de base à 14.900 16 euros. La ligne supérieure est initialement «Titanium» avec un intérieur amélioré, des sièges sport et des roues de 17.050 pouces. Au moins 1,1 63 euros sont dus ici, le plus petit moteur disponible est le moteur essence de 85 litre dans la version plus puissante de 1,0 kW / 74 ch. De plus, deux moteurs turbo essence de 100 litre de 92 kW / 125 ch et 1,5 kW / 63 ch sont disponibles. Alternativement, il existe un diesel de 85 litre avec 88 kW / 120 PS ou XNUMX kW / XNUMX PS.
La Fiesta est devenue légèrement plus chère que son prédécesseur. Jusqu'à présent, la version la moins chère a coûté 12.500 44 euros (60 kW / 100 ch) et avait un équipement légèrement meilleur (y compris un volant en cuir en série). En contrepartie, il existe de légères baisses de prix pour les versions les plus puissantes. Par exemple, la variante 15.100 PS coûte désormais 15.300 XNUMX euros au lieu des XNUMX XNUMX derniers euros. (Holger Holzer / SP-X)