Il a fait ses débuts au Salon de l'automobile de Genève début mars, et maintenant il arrive également chez les concessionnaires Jeep allemands, le nouveau Grand Cherokee !
Jeep Grand Cherokee - Facelift 2014
Les ventes du Grand Cherokee vont déjà bien, maintenant une nouvelle transmission automatique à huit vitesses est ajoutée pour toutes les variantes de moteur et les ventes devraient augmenter dans le même rapport.
De nouvelles caractéristiques de conception telles que les phares bi-xénon avec feux de jour à LED et de nouvelles combinaisons de couleurs pour la carrosserie et l'intérieur distinguent encore plus les différentes versions d'équipement les unes des autres. Des matériaux particulièrement de haute qualité tels que le cuir Natura Plus et le bois à pores ouverts, ainsi que le nouveau volant à trois branches, confèrent à l'intérieur un caractère exclusif. Le système uconnect avec une diagonale d'écran de 213 millimètres et le premier écran d'affichage TFT configurable par le conducteur dans une jeep offrent un nouveau contenu d'infodivertissement.
Deux systèmes à quatre roues motrices, la suspension pneumatique Jeep Quadra-Lift et la gestion optimisée de la traction Selec-Terrain garantissent les capacités légendaires de Jeep. Le Jeep Grand Cherokee de l'année modèle 2014 dispose également des systèmes les plus avancés pour la sécurité active et passive, tels que le système de régulateur de vitesse adaptatif.
Le nouveau Grand Cherokee dans les versions d'équipement Laredo, Limited, Overland et Summit peut désormais être commandé auprès des concessionnaires Jeep allemands.
Pour les détails:
Nouvelle transmission automatique à huit rapports
La nouvelle transmission automatique à huit rapports du groupe Chrysler fait ses débuts chez Jeep pour tous les moteurs Grand Cherokee, du moteur à essence 3.6 V6 au turbodiesel 3.0 MultiJet II V6 en passant par les moteurs V8 HEMI. La transmission de puissance réduit la consommation et les émissions tout en améliorant les performances, des changements de vitesse plus fluides et un plus grand confort de changement de vitesse. Une autre contribution à l'efficacité énergétique du Jeep Grand Cherokee est le mode Eco, qui optimise le programme de commutation - et dans le cas du V8 également la désactivation des cylindres - pour une consommation la plus faible possible. Dès qu'un style de conduite sportif est souhaité, le conducteur peut désactiver le mode Eco par simple pression sur un bouton. Sur les modèles équipés de la suspension pneumatique Quadra-Lift, le mode Eco abaisse également la carrosserie plus tôt dans la position « Aero Ride Height » particulièrement favorable sur le plan aérodynamique, ce qui contribue à réduire davantage la consommation de carburant.
Même avec la nouvelle transmission automatique à huit vitesses, le Jeep Grand Cherokee a sa charge de remorque élevée familière allant jusqu'à 3,5 tonnes.
Nouveau look du corps
Fidèles au design distinctif et exclusif qui a fait la renommée mondiale du Grand Cherokee, les modernisations de l'année modèle 2014 garantissent encore plus de qualité et de sportivité dans le design avant. Sur tous les modèles, la calandre supérieure est globalement plus basse et les phares sont plus étroits. Dans le même temps, la partie inférieure du tablier avant est légèrement relevée avec des phares antibrouillard intégrés plus hauts et accentués visuellement.
L'arrière est amélioré par des feux plus grands avec technologie LED, un aileron arrière plus grand, un hayon de nouvelle forme et des zones inférieures spécifiques au modèle du tablier arrière.
Nouvel intérieur
L'atmosphère de qualité à bord d'un Grand Cherokee est renforcée par de nouveaux matériaux de haute qualité tels que le cuir Natura Plus et le bois à pores ouverts. À première vue, la console centrale modifiée avec le nouveau uconnect frappe® Écran tactile avec une diagonale d'écran de 213 millimètres, ainsi que le nouveau levier sélecteur automatique électronique gainé de cuir. Chaque modèle Jeep Grand Cherokee a son propre style avec des matériaux et des univers de couleurs spécifiques.
Version d'équipement Summit encore plus exclusive
Au sommet de la série de modèles Grand Cherokee, la version Summit représente le plus haut niveau de qualité avec un cuir Natura Plus de haute qualité et un matériau de revêtement semblable à du daim pour les montants A et la garniture de pavillon. Un autre détail exclusif du Summit est le système audio surround hautes performances de Harman / Kardon avec 825 watts de sortie musicale, 19 haut-parleurs et un amplificateur à douze canaux, qui entoure les passagers d'une expérience sonore spatiale en qualité haute définition.
Nouveau système uconnect avec écran tactile de 213 millimètres
Pour le Jeep Grand Cherokee, le nouveau système uconnect est disponible pour la première fois avec son écran tactile d'une diagonale d'écran de 213 millimètres, qui affiche la plupart des informations de conduite et de confort. Pour une utilisation en toute sécurité sans lâcher le volant, l'audio et de nombreuses autres commandes sont également logées dans le volant et un système mains libres innovant à commande vocale est disponible sur demande. Sur demande, uconnect peut également intégrer le nouveau système de navigation avec une représentation tridimensionnelle des bâtiments.
Nouveau volant à trois branches et affichage des instruments
Autre nouveauté du Jeep Grand Cherokee, le volant en cuir à trois branches, dont la partie supérieure est en bois sur les modèles Overland et Summit. Le volant porte des commandes pour la radio, le régulateur de vitesse, le téléphone et les commandes vocales ainsi que deux palettes de changement de vitesse pour les changements de vitesse manuels dans la transmission automatique à huit vitesses. Le point culminant derrière le volant est le nouvel écran à cristaux liquides TFT de 177 millimètres, sur lequel les instruments d'affichage tels que le compteur de vitesse, le compte-tours, l'indicateur d'inclinaison latérale et d'autres échelles peuvent être configurés selon les souhaits du conducteur.
Nouvel équipement de sécurité
L'année modèle 2014 ajoute des fonctionnalités supplémentaires à l'équipement de sécurité déjà complet du Jeep Grand Cherokee, telles que la fonction « Crash Mitigation » au sein du système anticollision « Forward Collision Warning ». En cas de collision imminente, le système avertit non seulement le conducteur visuellement et acoustiquement, mais déclenche également automatiquement le freinage avant même que le conducteur ne pose le pied sur la pédale.
Les prix du Jeep Grand Cherokee1
| Moteur | Laredo | limité | Overland | Sommet | SRT |
| 3.0 V6 MultiJet 140 kW (190 ch) | 45.500 | ||||
| 3.0 V6 MultiJet 184 kW (250 ch) | 52.900 | 62.300 | 65.500 | ||
| 3.6 V6 FlexFuel 210 kW (286 ch) | 46.500 | 50.900 | 59.500 | 62.700 | |
| 5.7 V8 HEMI 259 kW (352 ch) | 68.000 | 71.200 | |||
| 6.4 V8 HEMI 344 kW (468 ch) | 76.900 |
Source : Jeep Presse 2013