Le flacon de hanche pour environ les années 20 est une variante croisée de la mode. Petite voiture, fourgonnette ou compacte - dans presque tous les segments, des conversions ont déjà été présentées. Il y a maintenant le premier super athlète angekrossten.
SP-X / Sant 'Agata Bolognese / Italie. En fait, la voiture de sport Huracan est un flacon de hanche extrême, car le franchissement déjà d'un certain seuil peut être un défi. Maintenant, cependant, le fabricant Lamborghini a présenté l'étude Sterrato, une conversion qui peut facilement emporter même des voyages hors route.
Pour l'aider ainsi un réglage de la hauteur du châssis, une extension de voie, des roues 20 pouces avec des pneus ballons et des renforts de carrosserie et une protection inférieure. De plus, le système de dynamique du véhicule LDVI a été adapté. Cela affecte, entre autres, le système de transmission intégrale et la direction intégrale. Entre autres choses, le recalibrage devrait fournir plus de stabilité dans les manœuvres de survirage sur sol meuble. Lors de la conduite, le 470 kW / 640 PS est un puissant V5,2 d'un litre 10 de la Huracan Evo.
Soulignez extérieurement le Sterrato, entre autres choses, un bordage robuste des passages de roues et des phares à LED supplémentaires à l'avant et sur le toit sa nature lapidaire. À l'intérieur, une cage de sécurité en titane, des sièges baquets sport avec sangles à quatre points et des plaques en aluminium offrent une touche plus robuste. Lors d'une production de masse n'est probablement pas pensé.