Si vous voulez être sur la route avec des pneus d'hiver pendant la saison chaude, vous devez faire des compromis. Celles-ci concernent, entre autres, la sécurité.
Des températures fraîches jusqu'à présent, aucune trace de la chaleur printanière: de nombreux conducteurs hésitent à changer les pneus de leurs véhicules des pneus d'hiver aux pneus d'été. Cependant, avec des températures de plus en plus douces, il est maintenant temps de changer. Le fabricant de pneus Michelin le souligne.
La raison en est les différents mélanges de caoutchouc dont disposent les spécialistes de la réfrigération et du chauffage. Le composé de caoutchouc plus souple des pneus d'hiver par rapport aux versions d'été assure la flexibilité et une bonne adhérence sur la glace et la neige en hiver, mais augmente l'abrasion par temps chaud ou même chaud et nuit à la traction. La consommation de carburant de la voiture peut également augmenter. Un mauvais comportement de conduite et une extension de la distance de freinage sont également possibles.