Cibo, elettronica e servizi: ora è possibile acquistare quasi tutto su Internet. Anche il commercio di auto nuove si sta muovendo sempre più online.
* Pandemia di corona A volte era possibile acquistare solo un'auto senza contatto. il Vendite di auto nuove Tuttavia, è probabile che Internet continui a svolgere un ruolo in futuro, e sempre più importante. I produttori di veicoli in particolare stanno guidando lo sviluppo di nuovi acquisti di veicoli.
Interesse delle case automobilistiche
Entro la metà del decennio, oltre il 30 per cento di tutte le auto nuove in Europa sarà venduto su Internet, prevede uno studio della società di consulenza di gestione Bain. La forza trainante dello sviluppo sono, da un lato, i clienti più giovani, esperti di digitale, per i quali lo shopping su Internet è una cosa ovvia. D'altra parte, i produttori stessi hanno interesse a mettere nelle proprie mani almeno una parte delle vendite per risparmiare sulla costosa rete di rivenditori. Alcuni marchi come Tesla, Polestar o Lynk & Co stanno già rinunciando in tutto o in parte alle basi fisiche, mentre altri come Mercedes offrono almeno la possibilità di acquistare la propria auto online. Inoltre, portali come Autohero.de, meinauto.de, yesauto.com o AutoHub Veicoli direttamente sulla rete.
E anche i clienti tradizionalmente conservatori di auto nuove in Germania sono aperti agli acquisti online, come mostra un sondaggio dell'organizzazione di esperti KÜS. Circa il 12 percento dei partecipanti acquisterebbe sicuramente l'intera auto online, dalla presentazione del veicolo alla firma. Solo l'8% ha rifiutato completamente di acquistare online. Anche Franz Reiner, CEO di Daimler Mobility, ha osservato un livello di approvazione relativamente alto: “Anche in Germania lo shopping online sta decisamente diventando più importante. La pandemia della corona ha cambiato il comportamento dei clienti. Altre parti del mondo sono più adattive, in particolare i cinesi, ma anche i norvegesi e i paesi scandinavi. Ma l'Europa centrale è recentemente aumentata in modo significativo nell'accettazione degli acquisti di veicoli su Internet".
Sempre più persone sono in giro online
Ultimo ma non meno importante, giocano un ruolo le esperienze positive con gli acquisti online di altri beni di consumo. I sistemi di valutazione dei rivenditori e dei prodotti relativamente affidabili, nonché le normative sui resi a misura di consumatore, hanno rapidamente creato fiducia in passato. E in tutte le fasce d'età; Anche gli anziani hanno da tempo cessato di essere un gruppo che è stato lasciato indietro online. A lungo termine, tutti dovrebbero beneficiare non solo di una maggiore comodità, ma anche di un vantaggio di prezzo, perché la vendita online centralizzata tramite il produttore o un fornitore terzo aggira il sistema di vendita indiretta che è cresciuto nei decenni tramite i rivenditori autorizzati.
“Il commercio di auto ferme è molto costoso. Il cliente paga un buon 10 percento del prezzo dell'auto nuova solo per il commercio ", spiega l'esperto di auto Ferdinand Dudenhöffer del CAR Center Automotive Research di Duisburg. Se si svincolasse il concessionario dalla catena di commercializzazione tra la fabbrica e il cliente, si potrebbe risparmiare un sacco di soldi.
Stiamo lavorando per acquistare nuove auto online
L'ostacolo più grande è probabilmente la tecnologia in questo momento. Ma c'è progresso anche lì. Daimler Mobility, ad esempio, sta lavorando all'esperienza di acquisto online senza interruzioni. Una delle componenti più importanti è l'automazione del processo di richiesta del prestito. "Oggi possiamo già segnare in modo completamente automatico in oltre 80 paesi", afferma Reiner, capo di Daimler Mobility. “Ciò significa che l'applicazione arriva digitalmente, viene controllata digitalmente, senza che nessuno la guardi. Il cliente o il rivenditore riceve quindi l'approvazione del prestito in pochi secondi. ”All'inizio del 2021, l'azienda con sede a Stoccarda aveva già introdotto l'opzione della firma digitale dei contratti, in modo che l'intero processo di acquisto possa ora essere eseguito dal computer.
Lo stesso Reiner non vede un conflitto insolubile con il commercio a contratto a lungo termine. “I concessionari non solo sono pronti a digitalizzare gli acquisti di auto, ma lo richiedono. Perché anche i clienti lo richiedono. ”Un marchio di lusso in particolare può anche trarre vantaggio da un rivenditore che solleva il processo di acquisto emotivo dalla rete sobria e funge da volto per il cliente. Almeno nella mente degli strateghi del marchio, non si acquista una Mercedes come qualsiasi altra merce. Un vero interlocutore è importante anche per altri aspetti: tutte le auto devono essere controllate regolarmente e molte devono anche essere riparate. Ma ciò non può essere fatto online nel prossimo futuro.
