Ford Tourneo Connect - Colonia Caddy

guado imposta per l'anno prossimo Tempo libero veicolo di attività Tourneo Connect rilanciato. Rispetto al suo predecessore, questo sembra straordinariamente fresco. Eppure in qualche modo sembra anche familiare.

La cooperazione concordata tra Ford e VW nel 2019 sta dando i primi frutti tangibili. Questi includono la nuova edizione della station wagon con tetto alto Ford Tourneo Connect annunciata per il prossimo anno, che è essenzialmente la quinta generazione del Caddy che VW ha lanciato sul mercato lo scorso anno. 

Design adattato

Come di consueto con i progetti comuni, il nuovo Tourneo Connect può avere visivamente una propria identità con un volto notevolmente modificato rispetto al Caddy. La parte anteriore della Ford è modellata da una grande apertura della griglia centrale, affiancata da fari progettati in modo indipendente. Inoltre, il design del portellone e dei fanali posteriori è stato modificato nei dettagli. 

Bozza salvata automaticamente
Il nuovo Ford Tourneo Connect offre pratiche porte scorrevoli e, se necessario, una terza fila di sedili

Ford offrirà il Tourneo Connect in due versioni di passo, ognuna delle quali può essere ordinata anche come sette posti. Oltre allo spazio per i passeggeri, c'è anche molto spazio per i bagagli. Nel caso della versione lunga, il bagagliaio può essere ampliato fino a circa 3.100 litri, mentre la versione più corta può ospitare un massimo di 2.600 litri. Grazie allo schienale del passeggero ribaltabile si possono caricare oggetti lunghi fino a tre metri. Pratiche anche le porte scorrevoli di serie per il posteriore.

Display più grande con molte funzioni

Il cockpit del nuovo Tourneo Connect è caratterizzato, tra l'altro, dai suoi ampi display. La versione base offre un touchscreen da 8,25 pollici per il sistema di infotainment. Per le quattro linee di equipaggiamento Active, Sport, Titanium e Trend è ordinabile una versione con display grande con diagonale dello schermo da 10 pollici, che offre molte opzioni per servizi in rete come l'integrazione dei dati sul traffico in tempo reale nel sistema di navigazione o remoto query di stato tramite app. Con la soluzione di connettività denominata App FordPass, è possibile per l'utente, ad esempio, visualizzare da remoto la posizione attuale del veicolo. Il quadro strumenti può essere ordinato anche in formato digitale, che offre quindi quattro modalità di visualizzazione. Ulteriori opzioni di equipaggiamento includono anche servizi come aria condizionata automatica a due zone, tetto panoramico o sedili anteriori con il sigillo di approvazione di Aktion Gesunderback eV

Inoltre, il Tourneo Connect può essere dotato di un massimo di 19 sistemi di assistenza. Includono, tra le altre cose, un sistema di assistenza pre-collisione che include un sistema di avviso di collisione con riconoscimento di pedoni e ciclisti, controllo della distanza di crociera, riconoscimento dei segnali stradali o un assistente di manovra del rimorchio che semplifica la retromarcia con un rimorchio. Se ordinate il Tourneo Connect con cambio automatico, riceverete un sistema di controllo automatico della velocità intelligente e adattivo con sistema di riconoscimento dei segnali stradali che include assistente per gli ingorghi e pilota di corsia, che consente la guida parzialmente automatizzata al livello 2.

Trazione integrale solo con diesel

Per gli azionamenti, è possibile scegliere tra un motore a benzina da 1,5 litri con 84 kW / 114 CV e un diesel da due litri con 75 kW / 102 CV o 90 kW / 122 CV. Sono disponibili trasmissioni manuali e automatiche per motori a benzina e diesel. Il diesel più potente può essere combinato con la trazione integrale. I valori di consumo del diesel vanno da 4,8 a 6,1 litri, con il motore a benzina il consumo WLTP è compreso tra 6,3 e 7,7 litri. 

Ford nomina il lancio ufficiale sul mercato del Tourneo Connect maggio 2022. I prezzi non sono ancora stati forniti. Il Caddy, che attualmente parte da circa 25.000 euro, dovrebbe essere una buona guida.

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