La società giapponese è obsoleta. Toyota ha l'auto giusta. Ed ricorda la smart.
La Toyota sta ancora lottando con le e-car convenzionali, ma i giapponesi hanno già un modello pronto per la produzione nel cassetto delle micro-auto. Alla Future Expo di Tokyo, la casa automobilistica ha ora presentato un veicolo elettrico ultracompatto per anziani, guidatori alle prime armi e pendolari a breve distanza, l'2020 arriverà sul mercato giapponese. La due posti è lunga solo 2,49 metri e deve percorrere distanze fino a 100 chilometri con una carica della batteria. La velocità massima è 60 km / h.
Con la microcar Toyota reagisce non solo al problema del traffico e dell'aria nelle città, ma anche all'invecchiamento della società. Inoltre, l'azienda desidera acquisire esperienza con la tecnologia delle batterie e testare nuovi modelli di business. Tra l'altro, la revisione continua della capacità della batteria deve essere offerta come servizio. Interessante potrebbe essere un tale servizio tra l'altro per Le società di leasing ma anche per i privati che vogliono rivendere la propria e-car. Nelle auto a batteria piena, tuttavia, la Toyota ha ancora un divario nel portafoglio - dopo tutto, mostra la figlia Lexus al Motor Show di Tokyo alla fine di ottobre, lo studio di un possibile futuro Stromer.