Scambia invece di caricare: in Cina, il concetto di batteria intercambiabile per E-cars sempre più popolare.
La casa automobilistica cinese Geely vuole creare stazioni di cambio batteria per auto elettriche a casa. Entro il 2025 saranno costruite 5.000 stazioni a livello nazionale, in cui le batterie scariche potranno essere sostituite in un minuto con quelle piene. Gli occupanti non devono lasciare il veicolo durante questo periodo. I primi sistemi sono già in rete con il marchio E-Energee, i clienti sono operatori di flotte che desiderano utilizzare i propri e-mobile in modo più efficiente.
Non è la prima stazione di cambio batteria
Il Gruppo Geely include i marchi svedesi Volvo e Polestar e c'è una collaborazione con Daimler per costruire la nuova generazione intelligente. Il portafoglio comprende anche produttori come Lotus e London Taxis, oltre a vari marchi per il mercato cinese. Geely non è il primo produttore a utilizzare un sistema di sostituzione della batteria. In Cina, il concorrente Nio è particolarmente attivo con le sue stazioni, in Europa e Israele c'erano piani corrispondenti di Renault e Better Place all'inizio del millennio, ma sono falliti nel 2013.