Alla stazione di servizio sta arrivando una nuova benzina con una percentuale maggiore di eco-carburante. Il suo bilancio di CO2 dovrebbe essere significativamente migliore di quello del puro combustibile fossile.
Shell sta portando una nuova benzina con un bilancio di CO2 migliorato alla pompa nel corso dell'anno. Si dice che il 33 percento della super benzina sviluppata insieme a Bosch e VW provenga da fonti non fossili ed è commercializzata con il nome di "Blue Gasoline". Secondo i produttori, il risparmio di CO2 rispetto al carburante convenzionale è del 20 percento. Il prezzo per il nuovo tipo di carburante dovrebbe essere al livello del super fuel premium "V Power", è compatibile con tutti i motori che possono anche fare il pieno di E10.
Gli sviluppatori ottengono un miglioramento del bilancio di CO2 aggiungendo etanolo e nafta certificati. Quest'ultimo rientra, tra l'altro, come materiale di scarto nella produzione di carta. Un totale del 33 percento della benzina blu dovrebbe essere costituito da componenti rinnovabili. Con il diesel R33 "Blue Diesel", le tre società hanno già un corrispondente gasolio nella loro gamma di prodotti, che è in parte costituito da olio da cucina vecchio. Entrambi i carburanti alternativi hanno lo scopo di contribuire a ridurre le emissioni di CO2 nel traffico e, soprattutto, a rendere i veicoli esistenti meno dannosi per il clima. I blue fuel non sono da confondere con i cosiddetti e-fuel, che sono completamente sintetici e sono prodotti con l'ausilio di elettricità generata da fonti rinnovabili.