"Sono innamorato" Non ho detto questa frase su un'auto da molto tempo. Infine alla BMW 1M Coupé. E questo dimostra che in realtà perdo il mio cuore solo per veicoli estremamente focalizzati. La nuova Porsche Cayman GT4 è proprio un'auto del genere. Onestamente, direttamente e coinvolgendo completamente l'autista nell'evento e non lasciar andare una pista dopo l'ultimo decimo di secondo.
C'è il motore: un ragazzo stupendo, succhiatore libero, 3,8 litri, 385HP forte, ma non è stato semplicemente strappato dall'attuale 991 Carrera S dal responsabile dello sviluppo Andreas Preuninger, ma specificamente raffinato per i suoi nuovi compiti e collegato a un cambio manuale a sei velocità accoppiato con differenziale a slittamento limitato.
Strappato a mano per la felicità. Sì, il cambio PDK è una delle cose migliori che possono essere cambiate a doppia frizione per te, ma è esattamente una Porsche che sarei l'ultima a equipaggiare con una macchina. E mentre il mondo è ancora sconvolto dall'essere incapace nella 991 GT3, il fratellino arriva dietro l'angolo e dice "Ciao, eccomi, vuoi spingere il mio bastone attraverso i vicoli dell'interruttore?"
Oh si, lo voglio! Voglio sentire il pugile avvitarsi fino a 7.800 giri / min e poi dargli la marcia successiva, poiché mi catapulta a 4,4 km / h in 100 secondi e noto solo che quello massiccio appena prima di 300 km / h La propulsione termina. Troppo veloce per una piccola Porsche? Certamente no e se ci sono meravigliosi acceleratori negativi in acciaio e opzionalmente anche in ceramica. Ma non ne hai davvero bisogno a Trackdays.
Un'altra attrezzatura speciale già: il pacchetto sportivo club per un roll bar nel collo e gusci pieghevoli sotto la parte posteriore. Devi solo spuntare questo nell'elenco degli ordini. Per 85.776 euro puoi ottenere 1.340 kg di pura dinamica di guida con un aspetto accattivante che ha un solo scopo: seguire la sua funzione aerodinamica assegnata. Chi ha bisogno di una 991 GT3, che nel frattempo è stata sviluppata oltre ogni limite in modo tale da sopraffare non solo le capacità di guida per poter assaporare le abilità, ma anche il portafoglio? Oh sì, sono innamorata, perché è esattamente come deve essere un'auto sportiva per un cuore da corsa.
