Finora l'industria dei caravan ha avuto difficoltà con la mobilità elettrica. Ora il produttore del London Taxi vuole portare sul mercato un camper elettrico. Tuttavia, aiuta con l'autonomia a benzina.
Il produttore inglese di taxi e veicoli per le consegne LEVC vuole offrire quest'anno il suo furgone elettrico VN5, appena lanciato in Germania, come camper a prezzi a partire da 73.000 euro. La dotazione della variante battezzata e-Camper comprende tetto basculante, angolo cottura, tavolo ribaltabile e panca per due persone spostabile longitudinalmente. Grazie alle sue quattro opzioni di seduta e letto, lo Stromer, lungo 5,23 metri, è adatto anche come camper per la famiglia.
Come il VN5, l'e-Camper è alimentato da un motore elettrico da 110 kW / 150 CV sull'asse posteriore. L'elettricità è inizialmente fornita da una batteria al litio da 31 kWh con un'autonomia di quasi 100 chilometri. C'è anche un motore a benzina a tre cilindri da 1,5 litri nella parte anteriore del veicolo, che funge da range extender. Non c'è nessun collegamento meccanico alle ruote. In caso di batteria scarica, il motore a combustione fornisce potenza per circa 400 chilometri in più.