La manipolazione del tachimetro a Mazda è quasi impossibile

In Mazda utilizziamo il dibattito attuale sull’argomento “Le case automobilistiche proteggono adeguatamente i clienti dalle manipolazioni del tachimetro?”, per fare un po' di pubblicità per conto tuo.

Il titolo del comunicato stampa di Mazda:

La manipolazione del tachimetro a Mazda è quasi impossibile

Certo che è una sciocchezza. E la restrizione relativizzante nella tua dichiarazione (quasi) non ti aiuta a provare consapevolmente a usare la discussione corrente qui per pubblicizzare il tuo sistema DSN.

Il “DSN” – la “Digital Service Proof” – è lodevole.

Con la verifica del servizio digitale basata su tecnologia Internet protetta, tutti i lavori di manutenzione eseguiti presso officine autorizzate (società Mazda e officine indipendenti) nonché eventuali servizi aggiuntivi come la sostituzione di un filtro antipolline o candele con la data di esecuzione e il chilometraggio sono memorizzati nel database centrale e protetto , I clienti Mazda ricevono una stampa con un codice di sicurezza dopo ogni manutenzione e riparazione, che fornisce informazioni precise sul lavoro svolto. I driver Mazda possono anche utilizzare l'app gratuita MyMazda * per iPhone e telefoni Android per accedere alla cronologia completa dei servizi dal DSN tutto il giorno. (Fonte Mazda premere)

Il problema è la limitazione: “presso tutte le officine autorizzate”. Perché di regola queste sono solo le officine Mazda. Da un rapido controllo telefonico non sono riuscito a trovare nella mia zona nessuna officina gratuita attiva per il "DSN" di Mazda.

E dopo la scadenza della garanzia, molti proprietari utilizzano officine indipendenti più economiche per riparare la propria auto. Ed è qui che finisce la “protezione”.

Invece di proteggere l'hardware del veicolo a motore dalla manipolazione, la discussione si sposta su una scena di guerra laterale. Sì, certo, è positivo per i produttori di automobili e le officine dei loro marchi se il cliente ha il proprio servizio di assistenza svolto lì. Ma non è solo la vita di tutti i giorni per le auto usate.

E così, contrariamente a quanto vorrebbero comunicare, Mazda non tutela i suoi clienti dalle “frodi del tachimetro” meglio di altri produttori. Un peccato.

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