Le coupé non sono più riservate ai modelli di auto. Sono richiesti SUV con una linea del tetto fortemente inclinata. Ciò include la Mercedes GLC Coupé, che è stata ora aggiornata.
Dopo che la Mercedes ha presentato il GLC rivisto al Motor Show di Ginevra di quest'anno, lo show di Stoccarda al Motor Show di New York (19 fino a 29 aprile), la coupé rinnovata del SUV di medie dimensioni. Come per GLC, qui sono disponibili anche sistemi di assistenza migliorati e il sistema operativo MBUX. Inoltre, ora vengono utilizzati nuovi motori. I prezzi del produttore per la coupé non ancora. Il modello ancora attuale inizia intorno a 50.500 Euro. GLC e Coupé possono essere ordinati da aprile e saranno disponibili per i rivenditori a partire da luglio.
L'offerta del motore è identica a quella della GLC. All'inizio del mercato, i clienti possono scegliere tra due motori benzina e tre diesel. La gamma di potenza va da 143 kW / 194 PS a 190 kW / 258 PS. La trazione integrale è sempre parte dello standard. I motori appartengono al motore a benzina a quattro cilindri di nuova generazione (M 264) e diesel (OM 654).
I motori a benzina (GLC 200 con 145 kW / 197 PS e GLC 300 con 190 kW / 258 PS) ora funzionano con supporto elettrico da un sistema 48-Volt con avviatore-generatore a cinghia. L'elettrificazione standard consente funzioni aggiuntive di risparmio di carburante come la navigazione a motore spento o il recupero. Inoltre, il generatore chiamato EQ Boost può aiutare la combustione durante l'accelerazione con 10 kW / 14 PS aggiuntivi e quindi colmare il turbo lag. Il consumo di carburante è Mercedes da 7,1 a 7,4 litri.
Il nuovo diesel (GLC 200d con 120 kW / 163 PS, GLC 220d con 143 kW / 194 PS e GLC 300d con 180 kW / 245 PS) soddisfano lo standard Euro 2020d vincolante 6. Ciò è ottenuto da un complesso post-trattamento dei gas di scarico, che comprende tra l'altro un catalizzatore di deieseloxidazioni, un filtro antiparticolato con funzione di catalizzatore SCR e un catalizzatore SCR con iniezione di AdBlue. In media, gli aggregati dovrebbero essere contenti di valori compresi tra 5,2 e 5,8 litri. Entro la fine dell'anno, la versione plug-in sarà disponibile sia per GLC che per Coupé. La gamma di motori della GLC verrà successivamente ampliata. È probabile che questo includa le unità 43 e 63 AMG.
Di serie, una sospensione sportiva con smorzamento adattivo a bordo. Opzionalmente, esiste un telaio che regola lo smorzamento in base alla situazione di guida, alla velocità e alle condizioni della strada in collaborazione con le caratteristiche del motore, della trasmissione e dello sterzo. Inoltre, Mercedes ha una sospensione pneumatica in offerta.
Oltre al sistema operativo MBUX, che combina display multimediali con funzionamento touchscreen, navigazione con realtà aumentata e controllo vocale, la Coupé ora ha ulteriormente sviluppato sistemi di assistenza a bordo. Ad esempio, l'Active Steering Assistant aiuta a creare una corsia di salvataggio. Una funzione di avviso di uscita richiama l'attenzione sull'avvicinamento di auto e ciclisti quando il veicolo è fermo. Il nuovo a bordo è l'Anhängerrangier Assistant, che è di aiuto nelle manovre all'indietro.
Nell'aspetto comprovato con la linea del tetto inclinata, i designer Mercedes sono cambiati poco. I coupé rivisti si distinguono per i nuovi fari a LED ora standard. Anche le luci posteriori sono nuove.