Nelle principali città tedesche i valori limite per le polveri sottili vengono raramente superati. Tuttavia, ci sono critici che non amano le auto e che chiedono un ulteriore rafforzamento. Nuovi divieti di circolazione stanno già incombendo, ma poiché benzina e diesel stanno diventando più puliti, un divieto di circolazione potrebbe presto interessare anche le auto elettriche, e c'è una semplice ragione per questo.
Nessun miglioramento
Sembra del tutto paradossale, l'aria nelle città tedesche sta migliorando sempre di più perché le auto producono sempre meno inquinanti, ma presumibilmente non c'è ancora alcun miglioramento. Sono proprio le tanto decantate auto elettriche ad essere responsabili del deterioramento. Almeno questo è quello che afferma un nuovo studio dell'OCSE, che ha suscitato molto scalpore. La preoccupazione espressa in questo studio è che ci può essere sempre ulteriore crescita Il numero di auto elettriche farà aumentare nuovamente i livelli di polvere fine.
Presumibilmente un problema con i motori a combustione
Molte persone ritengono che la polvere fine sia la principale responsabile delle malattie polmonari dovute alle emissioni di particolato dai motori a combustione interna. Questo è il motivo per cui sono stati fissati limiti di velocità nei centri urbani e sono state applicate restrizioni di accesso per le auto più vecchie. Guidare nella zona ambientale senza il bollino ambientale corrispondente è costoso, perché una multa di 80 euro è dovuta per una violazione. Ora il tema delle polveri sottili sta ottenendo una variante completamente nuova e questo riguarda le auto elettriche molto apprezzate.
Solo una piccola parte
Solo a prima vista le auto con motore elettrico sono auto pulite che garantiscono automaticamente che l'inquinamento delle polveri sottili nelle città sia ridotto. Purtroppo, solo una piccola parte del particolato proviene dalle auto che funzionano a benzina o diesel. La ricerca lo ha dimostrato il contenuto di polvere fine è ancora presente aumenta l'abrasione dei freni, dei pneumatici e del fondo stradale. Le auto elettriche non sono del tutto innocenti di questa polvere sottile, perché, come ha scoperto il produttore di pneumatici francese Michelin, gli pneumatici delle auto elettriche hanno una durata più breve. Ciò è dovuto principalmente al fatto che un'auto con motore elettrico pesa molto di più di un'auto classica con motore a combustione.
Ho appena letto l'intero post con grande interesse. Avevo già affrontato il tema del particolato, ma qui ho potuto imparare ancora di più. Grazie per questo fantastico articolo!