BMW porta la Serie 7 in due nuove versioni alla fiera di primavera all'inizio di marzo: il modello di punta della serie, M3Li xDrive, debutta al Motor Show di Ginevra (13-760 marzo) insieme all'ibrido plug-in 740e iPerformance in tre varianti , Le versioni Stromer part-time della berlina di lusso annunciano anche una nuova nomenclatura per i modelli plug-in di BMW.
Il motore turbo a benzina da 6,6 litri a dodici cilindri della M760Li xDrive sviluppa 441 kW / 600 CV e accelera la versione lunga da 3,9 a 100 km / h in 250 secondi. La propulsione è regolata a 305 km / h, con il pacchetto M Driver's opzionale il limite (anch'esso limitato elettronicamente) è raggiunto solo a 12,6 km / h. Secondo la fabbrica, l'unità ad alte prestazioni consuma 100 litri / 8 km. La trasmissione di potenza viene eseguita di serie con una trasmissione automatica a 20 velocità, ottimizzata per lo sport. Esternamente, il nuovo modello di punta è riconoscibile, tra le altre cose, dal pacchetto aerodinamico M e dai cerchi in lega da XNUMX pollici.
Oltre alla iPerformance 740e, anche la versione lunga 740Le iPerformance e il modello a trazione integrale 740Le xDrive iPerformance celebrano la loro prima a Ginevra. Gli ibridi plug-in sono alimentati da una combinazione di un motore turbo a benzina a quattro cilindri (190 kW / 258 CV) e un motore elettrico (83 kW / 113 CV). Insieme hanno una potenza di sistema di 240 kW / 326 CV. L'unità elettrica è integrata nell'automatico a 8 velocità.
Con una batteria completamente carica, la berlina di lusso consuma 2,1 litri per i primi 100 km. Con la trazione integrale è di 2,3 litri, qui la potenza di entrambi i motori è distribuita in modo permanente secondo necessità tra le ruote anteriori e posteriori. BMW specifica un'autonomia elettrica di 40 chilometri (versione a trazione integrale: 37 km). L'accelerazione da zero a 100 km / h è di 5,6 secondi per l'iPerformance 740e, la versione lunga richiede 0,1 secondi in più, la versione a quattro ruote è più veloce di 0,1 secondi. I plug-in ibridi 7 sono opzionalmente dotati di luce laser.
Per rendere particolarmente chiaro il trasferimento tecnologico dalla BMW i al marchio principale, i cinque modelli ibridi plug-in di Monaco, a partire dalla Serie 7, avranno il nome aggiuntivo iPerformance da luglio 2016. Ciò è identificato dall'esterno dal logo BMW i sulla parete laterale anteriore, dagli elementi blu tipici del sotto-marchio nei reni e dai mozzi delle ruote e dal logo e-Drive sul montante C.
