Toyota sostituisce il precedente motore a benzina da 1,33 litri della Yaris con un'unità da 1,5 litri. Il nuovo motore a benzina di aspirazione dovrebbe consentire prestazioni migliori con minori consumi.
Per il motore a quattro cilindri con una cilindrata maggiore, Toyota specifica 82 kW / 111 CV e 136 Nm di coppia nella Yaris. Rispetto al modello da 72 litri da 98 kW / 118 CV e 1,33 Nm, ciò dovrebbe ridurre il tempo di sprint da 0,8 a 11 secondi. Gli sprint intermedi sono anche più veloci: in futuro, la Yaris sarà in grado di accelerare da 80 a 120 km / h in 17,6 anziché 18,8 secondi.
Allo stesso tempo, il motore dovrebbe bruciare più pulito e funzionare in modo più efficiente. Per il motore, omologato secondo Euro 6C, Toyota promette una riduzione del consumo di carburante di oltre il 12 percento. Ciò ridurrebbe il consumo di Yaris da 4,9 a probabilmente 4,4 litri. Responsabili dell'aumento dell'efficienza sono, tra le altre cose, un aumento della compressione a 13,5: 1 e un nuovo controllo della valvola che consente al motore di passare tra i cicli Otto e Atkinson. Ciò significa che il motore a benzina può passare spontaneamente al ciclo ottimale per la rispettiva situazione di guida. Alla velocità dell'autostrada, un nuovo sistema di raffreddamento ad acqua sullo scarico dovrebbe ridurre le temperature dei gas di scarico e quindi i consumi. (Mario Hommen / SP-X)