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Stai ancora guidando o stai già vivendo?
Per alcuni, la libertà è sulla schiena di un cavallo, per altri, la libertà deve portare qualche cavallo in più. Sulle tracce di Marco Polo, non è andato fino a Pechino, ma al soleggiato Portogallo, dove l'ultima generazione di veicoli Mercedes-Benz era in attesa di essere esplorata. Con un accogliente 20 gradi, un piccolo tour in campeggio arriva giusto in tempo. Il nuovo Marco Polo con i suoi 5,14 metri offre spazio sufficiente per piacevoli serate intorno al fuoco in uno stile esclusivo. Già visto dall'esterno diventa chiaro che qui non è semplicemente un campeggio, ma risiede. Il camper di lusso era dotato solo di materiali di alta qualità. Nella cabina di guida, il guidatore e il suo passeggero possono aspettarsi pelle pregiata e accessori di alta qualità. Se guardi dietro, il camper inclinato riceve un ambiente in stile yacht.
Il mobile da cucina sorprende con un innovativo sistema di ripiani. Si compone di più cassetti a chiusura automatica oltre che di ampi vani portaoggetti con ante scorrevoli e di un armadio con piccolo specchio illuminato. I coperchi del lavello, del fornello a gas a due fuochi e del frigorifero sono apribili singolarmente. In questo modo, le aree non necessarie possono essere utilizzate come spazio di archiviazione. Inoltre, sono realizzati in vetro di sicurezza antifumo di facile manutenzione che lascia entrare la luce nel veicolo anche quando le coperture sono sollevate. Il frigorifero portatile a compressore ha una capacità di 40 le una capacità di raffreddamento fino a meno 20 gradi Celsius. Perfetto per l'obbligatorio champagne e le piccole prelibatezze che vuoi gustare la sera. Un tavolo pieghevole salvaspazio consente la festa. È fissato al mobile della cucina e può essere spinto in modo flessibile avanti e indietro su una guida. Utilizzo ottimale dello spazio anche per quattro persone: due sulla panca comfort, una sul sedile di guida che può essere ruotata di 140 gradi e una sul sedile del passeggero che può essere ruotata di 180 gradi. Una volta che il tetto a soffietto è aperto, anche una persona alta 1,90 metri può stare comodamente all'interno. Splendido.
Sotto la tenda a stella Mercedes
Naturalmente, le persone dormono anche su larga scala. Anche se siete in quattro, non dovrete preoccuparvi del comfort durante il sonno. La panca a due posti nella parte posteriore diventa un letto matrimoniale 2,03 by 1,13 in pochi secondi. Nella posizione sdraiata, l'aria viene automaticamente rilasciata dalle guance del sedile e le fibbie spesso fastidiose sono nascoste. L'estensione del letto viene convertita in una comoda testiera e offre spazio più che sufficiente anche per i giganti addormentati. Ma cosa sarebbe un camper senza il "letto a baldacchino" obbligatorio sotto il tetto. L'ampio letto sul tetto del metro 2,05 x 1,13 è costituito da un materasso in schiuma fredda di alta qualità e da speciali elementi elastici a punta che sicuramente hanno dovuto essere testati. Arrampicarsi è stato un po 'una sfida, ma con un solo trucco, semplicemente girando il sedile del conducente e utilizzandolo come una scala ausiliaria, anche il camper più imbarazzante può farlo nella coccola meraviglia sotto il tetto a comparsa.
Il tessuto intorno a te ora trasmette la vera sensazione del campeggio. Il tessuto traspirante è opaco, ma non insonorizzato. Come una vera tenda, ogni suono della notte viene trascinato. Abbastanza bello, se non è esattamente il russare del vicino. Ma è così che la vita da camper è selvaggia. Natura pura. Alla fine anche nel costoso camper di lusso. Tuttavia, sarà una notte molto accogliente, anche se fresca, sotto il cielo Mercedes. Di rado dormiva così bene, anche se solo brevemente, perché il vicino pensava che quando andava in bagno all'alba, doveva smontare tutti i mobili. Un piccolo rinfresco del viso dal serbatoio di acqua dolce da 38 litri assicura rapidamente uno spirito vigile. Il serbatoio delle acque reflue con 40 litri raccoglie tutto ciò che non è più necessario per i liquidi. È significativamente più grande del suo predecessore.
Sfortunatamente, il nostro tour in campeggio non fa colazione nel Marco Polo. Offre due sedie da campeggio e un tavolo di serie per un soggiorno rilassante all'aperto. Una tenda sopra la porta scorrevole, che può essere rimossa per la prima volta nel segmento quando non è necessaria - ad esempio in inverno - fornisce ombra sulla "terrazza" in mezzo alla natura.
Prestazioni su ogni linea
Nonostante tutto il comfort durante il campeggio, la gente di Stoccarda non dimentica il comfort di guida. Quello che assomiglia un po 'a Phaser di Star Trek risulta essere l'elemento di controllo touch per i media e il centro di navigazione, che può funzionare bene con un po' di pratica. Un turbo diesel a quattro cilindri all'avanguardia con turbocompressore a due stadi garantisce un piacere di guida efficiente in tre livelli di prestazione. Il Marco Polo 200 CDI sviluppa 100 kW (136 PS) e una coppia massima di 330 Nm. Il Marco Polo 220 CDI mobilita 120 kW (163 PS) e 380 Nm. Con un consumo di soli 6,0 litri per 100 km e le emissioni di CO2 di 158 grammi per chilometro, occupa una posizione di vertice assoluta nel segmento. La potente motorizzazione Marco Polo 140 BlueTEC di 190 kW (250 PS) brilla con una potente coppia massima di 440 Nm e consuma solo 6,2 litri per 100 km. Con la combinazione di strada di campagna, traffico cittadino e autostrada, i consumi si sono stabilizzati a un buon 7,6 litri. Perfetto per un veicolo così massiccio che a prima vista sembra inadatto al traffico cittadino. Ma anche qui il Marco Polo affronta facilmente ogni situazione di guida.
Tutti e tre i motori in combinazione con la trazione integrale permanente 4MATIC offrono una trazione ottimale su qualsiasi superficie. Possono essere d'aiuto sistemi di sicurezza come il Programma elettronico di stabilità ESP®, Attention Assist, Active Park Assistant, Collision Prevention Assist e molti altri assistenti opzionali. Anche l'interruttore Agility Select con quattro programmi di guida e le sospensioni Agility Control con regolazione selettiva del sistema di smorzamento del manto stradale sono pionieri nel segmento dei camper compatti. Fondamentalmente, puoi lasciare quasi tutto al veicolo. Quasi.
Conclusione:
Il nuovo Marco Polo è disponibile da 54.835 euro. Se vuoi avere un po 'di più, devi estrarre un po' di più dalla tua tasca. Se vuoi mettere insieme il tuo sogno Marco Polo, puoi aspettarti di pagare rapidamente una piccola fortuna. Ma ottieni un veicolo più che di alta qualità che non solo trasmette molta sicurezza, ma è anche estremamente comodo sulla strada. Arrivederci, campeggio nel Rostlaube, arrivederci, campeggio su stuoie isolanti scomode. Ora è il momento del campeggio di lusso. La Mercedes Benz Marco Polo apre la strada e alza un po 'il livello.
Rapporto di guida: Simone Amores Foto: Simone Amores / Daniel Maurer