Le trasmissioni elettriche sono molto richieste: in Europa sono stati registrati per la prima volta più di un milione di modelli E e PHEV.
Le nuove immatricolazioni di auto elettriche sono più che raddoppiate nell'UE nel 2020. L'agenzia di consulenza Jato ha un totale di 1,42 milioni di cellulari elettronici puri e ibridi plug-in. Ciò corrisponde a un aumento del 147% rispetto al 2019.
L'auto a batteria più venduta nel continente è stata la piccola auto Renault Zoe con 99.261 unità (più 118 percento), seguita dalla Tesla Model 3 con 85.713 unità (meno 9 percento) e la nuova VW ID.3 con 56.118 veicoli. La top ten è completata da Hyundai Kona, VW E-Golf, Peugeot 208, Kia Niro, Nissan Leaf, Audi E-Tron e BMW i3.
Tra gli ibridi plug-in, le nuove varianti elettriche part-time della Mercedes Classe A hanno venduto il meglio con 29.427 unità. Nonostante un calo del 21 percento, la Mitsubishi Outlander è arrivata seconda con 26.673 nuove immatricolazioni. Il terzo posto è andato alla nuova Volvo XC40. I dieci modelli più venduti includevano anche VW Passat, BMW Serie 3, Ford Kuga, Volvo XC60, Audi Q5, Mercedes E-Class e Kia Niro.
