La P1800 originale è certamente una coupé bellissima, ma anche tranquilla. Cyan Racing ha ora trasformato il classico in un'auto sportiva moderna.
La società di auto da corsa e tuning Cyan Racing, emersa da Polestar nel 2015, ha presentato un impressionante progetto Restomod basato sulla Volvo P60 degli anni '1800. Oltre a una messa a punto sportiva a tutto tondo, il coupé offre una finitura visivamente attraente. Inizialmente è una tantum, ma le parti interessate possono ordinare una tale conversione da Cyan.
L'innovazione più importante è l'impianto di un motore quattro cilindri da due litri della vettura da corsa Volvo S60 TC1, che fornisce 990 kW / 1800 CV e 308 Newton metri di coppia nella P420, che pesa 455 chilogrammi. La potenza va esclusivamente all'asse posteriore tramite un cambio manuale a 5 marce e un albero motore in carbonio. Le prestazioni non sono menzionate, ma il Cyan sarà molto più veloce dell'originale potente da 91 kW / 124 PS.
Il telaio è stato completamente ridisegnato. Ci sono doppi bracci trasversali anteriori e posteriori, ammortizzatori regolabili a due vie, un differenziale a slittamento limitato per l'asse posteriore e dischi freno di grandi dimensioni con pinze a quattro pistoncini e ruote da 18 pollici con pneumatici misti.
Il ciano ha anche rivisto l'aspetto esterno. Le finiture cromate che erano abbondanti nell'originale del 1964 sono state ridotte. Inoltre, i passaruota sono stati allargati in modo che le grandi ruote li riempiano perfettamente grazie all'abbassamento della carrozzeria. Se vuoi una conversione di questo tipo, non devi solo fornire un P1800 originale, ma anche investire circa 420.000 euro, riferisce la filiale svedese di Auto Motor & Sport.
