De aankoop van een gerestaureerde klassieker is altijd een kwestie van vertrouwen. Iedereen die zich schuwt voor de risico's van een mogelijk niet-transparante reparatie kan, in het geval van Land Rover wendt u zich vol vertrouwen tot de fabrikant. In een Reborn-programma worden oude legendes van het offroad-merk daar volledig gerenoveerd. In detail en volgens de oorspronkelijke plannen. Ten minste 156.000 Euro-kosten in het geval van 1970 tot 1996 gebouwd, eerste Range Rover-generatie.
Als eerste voertuig van in totaal tien Ur-Range-rovers uit de Reborn-serie, werd een tweedeursvoertuig uit het jaar 1978 in Bahama-goud volledig gereviseerd. Op dat moment waren de motoren groot, maar het vermogen was slecht: onder de motorkap zit een nieuwe gespreide Rover V8 met 3,5 liter cilinderinhoud, die alleen 135 PS en 251 Newtonmeter via vierversnellingsbak naar alle vier wielen stuurt. En zoals het een bereik betaamt, is er naast de vierwielaandrijving noch een Gelandereduktion en een vergrendelbaar middendifferentieel.
De Reborn-Range is echter geen koopje, want in ieder geval op de Duitse markt voor gebruikte auto's zijn gerestaureerde voertuigen in topconditie voor bedragen van vijf cijfers. (Mario Hommen / SP-X)