Ford wil zijn Europese assortiment auto's binnen tien jaar ombouwen naar puur elektrische aandrijvingen. Minstens één van de modellen moet afkomstig zijn uit de Fiesta-fabriek in Keulen.
Ford wil tegen 2030 in Europa een puur elektrisch automerk worden in de personenwagensector. Al in 2026 zou er in alle modelseries minimaal één voertuig met plug-in of elektrische aandrijving beschikbaar moeten zijn, zo heeft het bedrijf inmiddels aangekondigd. In het geval van bedrijfsvoertuigen zou dit in 2024 het geval moeten zijn. Bij bestelwagens willen ze echter niet helemaal zonder de verbrandingsmotor, en in 2030 zullen er naast pure e-mobiles nog steeds plug-in hybrides zijn.
Met de cross-over Mustang Mach-E heeft Ford tot dusver alleen een puur elektrische auto in zijn assortiment gehad naast diverse plug-in hybrides. Het eerste model dat voor Europa is ontwikkeld, zal uiterlijk in 2023 aan het assortiment worden toegevoegd; de kleine auto die in Keulen wordt gebouwd, is waarschijnlijk gebaseerd op de MEB-architectuur van VW en zal uiteindelijk de conventionele Fiesta vervangen. De constructie van een tweede model met deze technologie in dezelfde fabriek wordt nog onderzocht.